这座“欧亚”大桥,过桥就是穿越两大洲\/本周开启伊斯坦布尔之旅
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博斯普鲁斯海峡,又称伊斯坦布尔海峡。它北连黑海,南通马尔马拉海和地中海,把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。(浮力旅行)
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海峡全长30.4千米,最宽处为3.6千米,最窄处708米,最深处为120米,最浅处只有27.5米。(浮力旅行)
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博斯普鲁斯海峡的沿岸,过去与现在、豪华与朴素是如此鲜明地并存着。(浮力旅行)
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博斯普鲁斯大桥,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,是一座大跨度悬索桥,又名欧亚大桥。(浮力旅行)
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大桥全长1560米,跨越海峡水面1074米,桥身离海面64米,各种类型的船只都可以通过。(浮力旅行)
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两个桥塔有165米高,连着两根58厘米粗的钢索,钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。(浮力旅行)
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除两头的钢架外,大桥中间没有桥墩,整个桥身就吊在两根钢索上。(浮力旅行)
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大桥于1973年10月正式通车,是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥,也是欧洲第1大吊桥,世界第4大吊桥。(浮力旅行)
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夕阳西下时,伫立在博斯普鲁斯海峡边,看着对岸的窗户在落日余辉的映照下射出点点桔红,这时你就会理解若干世纪前人们为何选择了这样一个非凡的地方。(浮力旅行)
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观赏博斯普鲁斯海峡的最佳方法莫过于乘坐沿着海岸蜿蜒行走的班轮,在艾敏厄努上船,然后分别在海峡的欧洲和亚洲海岸下船,往返一次不需花很多钱,时间大约六小时。也可以在日落时段乘坐游船来感受博斯普鲁斯海峡的日落美景。(浮力旅行)
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