只用一辆车，我们游遍中国 | 藏南行，中国最美的地方老先生日记-藏南行9月

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老先生日记-藏南行

9月8日天气:有点凉

小编:三三

雪域江南

拜别珠峰，离开定日，再向西行，G318国道把我们带到了它的尽头，樟木镇。从地理位置讲，冈底斯山和念青唐古拉山以南，包括雅鲁藏布江中下游地区即是西藏的山南地区，若不是亲身感受，你绝想不到西藏有如此秀美之地。同雄壮的高原相比，樟木如江南水乡一般，群山环抱，绿意盎然，百瀑飞流，云雾相缠。在藏区行走多日，对高原雪山有些审美疲劳之时，这般景色真是令人心旷神怡!

群山环绕

绿意盎然

樟木镇

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小镇不大，依山而建，与尼泊尔相望。口岸离镇中心9公里，4个小时走过去，闻着花香，听着鸟鸣，一点也不觉累。如果你在拉萨事先办好去尼泊尔的签证，那么在这儿就可从樟木口岸直接过去来个几日游。

镇外马路边停着一辆辆封闭货车，车身涂抹着各种线条和图案，天上的佛祖，海里的女神，有的还写着汉字“我们喜欢尼中友谊”。原来这些车都是从尼泊尔过来拉货的，因车场狭小而不得不停在路上排队，我注意到所有的车辆都是一个牌子，印度的TATA，咱爸说它已是“陆虎”的东家了。

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从樟木到日喀则，再绕经江孜、浪卡子和曲水，我们又回到拉萨，不过走的S204和S307省道，这是一条比较经典的旅游路线，会路过乃钦康桑雪山(海拔5200米)和羊卓雍措。羊卓雍措是西藏三大圣湖之一，蓝色的湖水泛着一层光亮，一动不动，像缎面，像宝石，像刚沏好的酥油茶，醇厚、纯净，站在它面前，你唯一能做的，敢做的只有屏息静气，惊叹赞赏!

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过了羊卓雍措，要翻越海拔5000米的岗巴拉山口，它是前藏、后藏的分界线。

回到拉萨

再回拉萨，咱爸要为接下来的藏东之行补给，然后是给“虎子”做个全面体检，毕竟载着我们刚跑完珠峰路。拉萨市的斯柯达4S店，离罗布林卡公园很近，应该称得上世界海拔最高的斯柯达4S店吧!听说我们跑过珠峰路，技师重点检查了底盘和减震，满有信心地告诉我们:没问题，放心跑吧!

因右后胎扎个钉子，所以在补胎间隙，咱爸又仔细看了看减震，果然一点渗漏的痕迹都没有。咱爸事后曾与开着SUV上山的车主交流，得知多数SUV底盘高，只能说明通过性好些，但并不代表其它性能都禁折腾，往往一趟下来都要换这换那。看来，咱爸咱妈当初的选择是明智的!

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从拉萨东行，位于山南的S306省道要险些，而我们选择的G318国道的状况则好些，只是出了八一镇后，鲁朗镇至波密县之间的通麦段差些。负责道路养护的武警交通部队还特意立牌提示:“你已驶入14公里临江悬崖险道，请减速慢行，注意安全”。这一段路路窄不平，坡多陡险，不过只要慢些、稳些，且不在雨后和夜间走，问题不大。

一路上的景色很美，与此前日喀则地区不同的是，山更挺拔了，也更绿了，可以说是满目碧涛。尼洋河顺着G318国道流淌，临近工布江达就会看见著名的“中流砥柱”，我们壮着胆子沿公路护栏外的小道来到河边，低角度、近距离感受到了它的惊妙，在咱爸的相机里，它就像PS过一般，悬在江中，令人称奇。

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尼洋河谷

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工布江达是个临河而建的小县城，规模不大，但住宿吃饭是没问题的。从成都一路骑行而来的“驴友”到了这儿免不了要饱餐一顿，再舒舒服服洗个热水澡。八一镇也是临尼洋河而建，因是林芝县政府所在地则大得多，又因客流的关系，宾馆饭店数量较多，而且设施也相对高一个档次。因为咱妈出现了感冒症状(庆幸没发生在高海拔地区)，加之我们也不想雨天赶路，所以就在这儿休整了两天，咱爸把在拉萨没补好的后胎又重新补了一下，还在宾馆对面尝到了念叨很久的串串香，也不知道是不是正宗的。

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从波密去墨脱的公路当时正在修筑中，是由就地取材的大块石头凿裂磨平铺就而成。我们试着走到隧道前便无法前行了，不过单这十几公里的景色就很让人陶醉了。由于暂未通车，扎墨公路是一种更接近原始的美。云雾缭绕在半山腰，缓缓地动着，随滑坡滚淌下来的石子灰白灰白的，呈扇形铺满了山间的坡地，偶然间还会来一次不大不小的滚动，之后又归于平静。千百年来，它们像沙漏里的沙子，给这山、这水计算着存世的时间，只不过永远没有尽头。从山顶到山下都长着一种我们叫不上名的树木，干部笔直，直插云天，而四下陪伴它们的则是矮得多的灌木，上面都已长着一层厚厚的苔鲜。

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扎墨公路

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除去偶尔路过的工程车，这里静的有些怕人，即使能听到脚下谷地中传来的水流声，也会让人觉得稍有些不安，但眼前的这些景象组合在一起，又是那么的和谐。

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到目前为止，因不能接受藏餐，泡面和川菜成了咱爸咱妈一路最多的选择，小炒肉吃的最多，好在吃腻前，我们到了云南。

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