巨头之战打响！京东生鲜超市也要舍命狂奔了超过4000平米的面积、可供堂食的海鲜加

导语

随着北京亦庄大族广场店的开业，京东的“无界零售”样板终于揭开面纱。超过4000平米的面积、可供堂食的海鲜加工区、高比例的生鲜品类、3公里半小时达的免费配送、线上线下相互导流，京东的生鲜超市7 fresh毫不意外地成了盒马鲜生的对标业态。

差异自然也存在。例如盒马一开始就围绕就餐来定位，盒马鲜生CEO侯毅曾公开表示，他们首先思考的是周边消费者早饭、中饭和晚饭吃什么的问题，而京东集团副总裁、7 fresh总裁王笑松则称他们的餐饮区以体验为主、鼓励快速流动，“不要真的成为餐厅”。

7fresh导购图，日配、日百等标准品占据了相当大面积

从这个层面上来看，7 fresh还是固守了超市业态的边界，它总体上更像一个发力均衡的精品生鲜超市，而盒马则在餐饮的配置上更为大胆，其流量思维也更加彻底——如果说生鲜已经是消费品中的高频品类、带流量之王，那么餐饮比生鲜还要高频，毕竟一个人可以不买菜做饭，却不能不吃饭。

7fresh和盒马相近的模式决定了它们的目标也高度一致，既借助餐饮／生鲜抓住门店周边三公里的稳定流量，带动其他低频品类销售，又把门店抓取到的客群导流到线上，通过配送到家增加复购。

“大族广场门店开业时间还比较短，线上订单处于迅速提升阶段，目前还是以线下为主。但很快会持平，甚至超越线上。”王笑松在媒体会上说。这也是互联网公司主导的零售门店相较传统门店最大的不同，而这可能带来用户粘性、线上转化率和门店坪效的大飞跃。

与盒马一样，7 fresh仓储的解决方案是仓店一体。在7fresh门店内，随处可见身着绿色工装的拣货员手持巴枪（数据传输、分单的终端）和生鲜袋来回穿梭，总人数在三、四十人上下。在开业促销价59元一盒的车厘子旁，几乎每一分钟都有拣货员来取货。他们的动线由系统调配，以达到最优，从超市内分散的若干传输口内，生鲜袋被挂上悬挂链，传输到后场进行打包。

分拣员在悬挂链传送口

仓店一体多少影响了店内用户的体验，但却节省了仓储面积，这使得7fresh 1000多平米的后场可以被用于打包和分拣，即把散装的蔬菜水果处理成等重等价的标准品，这样做既保证了陈列美观，也节省了称重、排队环节，更重要的是，能降低生鲜损耗、高效管理sku。

克重统一的蔬菜区

7 fresh在选品上奉行精选策略，3000多sku中，生鲜占比超过75%，海外直采超过20%。京东商城自营的几十万sku成为门店借助大数据选品的商品池，而京东过千亿的采购量，也可以为7 fresh带来成本优势。

供应链的优势之外，京东物流的仓配能力也保证了周转效率。门店的智能补货指令下达至仓储中心，可以快速补货，实现一日两配。官方称，这令7 fresh门店的周转天数不到4天，是传统门店的8倍。

3公里半小时的配送时效已被盒马树为行业标准，7 fresh也不得不参照它行事。此时京东to C的物流能力会得到充分发挥——利用京东在北京500多个配送站的配送员，提供基础配送能力，波峰时则启用达达（京东占股47％的众包物流企业）作为补充，兼顾效率和成本。

不过对于配送免费这件事，王笑松表达了一丝隐忧。“现阶段是跑马圈地，抢用户，能持续多久不好说。相信未来市场会回归理性，也会有用户愿意为配送付费。”

记者在体验过程中注意到，7 fresh应用了很多“黑科技”来提升用户体验。比如智能购物车，只要你带上手环，它就将自动陪伴在你左右，不用推、不怕重、你去哪儿它就去哪儿、遇见行人和货架还会避让。结束购物，智能购物车甚至可以自动前往收银区替你排队。

而在7 fresh水果区，则上面都悬挂“智能魔镜”，只要从货架上拿起某款水果放在手边的感应区，“智能魔镜”就会感知到用户需求，并将该水果的名称、产地、甜度、吃法甚至是溯源等信息一并展示在镜面上。

在支付方面，7 fresh可以支持现金、微信、刷卡等当下几乎所有的支付方式。与传统超市不同的是，7 fresh还增加了无需提前预设、操作步骤简单的刷脸支付，以及为人工结算分流的自助POS结算，还有摇一摇手机便会弹出支付二维码的“摇一摇”支付。

京东生鲜事业部总裁王笑生介绍，生鲜首先是刚需，第二，它是高频次的消费，应该说7 fresh是京东无界零售的一个试点，我们也是希望借助7 fresh，把京东这十几年来积累的在各个端口的能力能够找到一个场景能够展示出来。通过自己开店或者说赋能的方式，能够利用3到5年的时间，开到1000家店以上。

苏宁进军生鲜超市

体验式消费增长迅猛

而在近期，苏宁集团也宣布进军生鲜超市领域，力图将在线上已经运营了6年的苏宁超市搬到线下。

记者表示，苏宁的这家线下超市里有很多的进口食品，还有很多苏宁特色的全球直供的化妆品。在苏鲜生的后部是很大一块的堂食的区域。另外一个特点就是这边的生鲜区，不仅可以在这买还可以在这吃，而且价格非常实惠。

苏鲜生目前定位于线上下单、线下配送，线上线下一体化运营的精品超市，从试运营的结果来看，新增加的生鲜和堂食区销售受到消费者喜爱，两个区域的销售额占到超市整体销售额的65%以上。

目前苏宁已经于万达、恒大、碧桂园等企业达成了战略合作，未来将在全国加速苏鲜生线下门店的建设。他们计划2018年在全国至少要开设50家门店。

盒马宣布今年在京开设30家门店

实现全城覆盖

在京东和苏宁展开线下快速布局的时候，最早的入局者——阿里，也迅速开启了扩张的步伐。

在过去2017年里，盒马鲜生在北京共开出了5家门店，经营范围以覆盖了北京的近150万人。尽管创立尚不满3年，但盒马鲜生的新零售模式，已经改变了生鲜消费格局。

数据显示，仅2017年9月28日当天，盒马鲜生就卖出了近万只帝王蟹。而且还有顾客，一个月在盒马下单接近100次，这意味着一日三餐基本都会利用生鲜超市解决。根据盒马提供的数据显示，这种利用创新技术的新型生鲜超市，它每坪面积上可以产出的营业额已经达到了传统超市的3-5倍。同时，线上商品的转化率也达到惊人的35%，远高于传统电商。阿里计划，2018年将在北京开出30家门店，实现北京主城区的全覆盖，计划让生鲜消费迈入“30分钟送达”时代。

生鲜超市成“风口” ，各巨头加快布局

从整个零售市场来看，生鲜零售是最难做的一个品类，涉及到仓储、供应链、交付、包括现场的挑选等等方面，可以说是垂直细分领域中最难啃的硬骨痛。但为什么阿里、京东、苏宁却又会选择它作为线下突破的入口呢？

数据显示目前我国整个商品零售额中有15%以上是通过网上实现的，但是生鲜产品在网上销费的比例还不到3%，在网络销售已经达到消费瓶颈的时候，生鲜产品这其中12%的差值使各家电商看到了新的利润增长点。

中国社会科学院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚表示，电商的生超率只有3%，大的生鲜市场，如果放大了看有10万亿，小的也有5万亿，电商生超如果渗透到10%到15%的话，万亿级的市场，这个肯定是一个大的蛋糕。

另外，专家认为利用生鲜消费的高粘性，各大电商平台还可以借此提升移动支付的端口。

中国电子商务协会副会长单仁表示，对所有的消费者来说，一旦使用什么样的支付方式，习惯了，就可能会养成这样的习惯，就可能排斥或者去把其他的另外的支付方式，有可能慢慢弱化它，所以无论是对腾讯还是阿里来说，它们未来所抢的一方面是抢用户场景，关键的关键在于抢的是它的支付这部分的领地。

来源：36氪、央视财经