运联

(TransLink)

去年

11

月推出双层巴士试行计划，反应良好，并

已确认会在

2019

年或之前，添购

32

辆双层巴士

，正式加入现有的巴士团队。很多大温乘客表示期待，并建议运联日后

在双层巴士加设

wifi

上网服务

。

 

 

运联曾经表示，

每辆双层巴士的价格约为

100

万元

。而他们将会继续在

5

条路线上使用双层巴士行驶，其中

4

条以列治文

Bridgeport Station

为终点站

，包括：

301

号线，

311

号线，

351

号线，

354

号线，以及

620

号线，另一条

555

号线则

以本拿比

LougheedStation

为终点站

。

 

运联自推出双层巴士试行计划以来，已在多条来往素里、列治文及本那比的巴士路线，安排两辆双层巴

士在不同时间于低陆平原行驶及接载乘客。

运联表示，乘客对双层巴士的反映非常好，截至今年

1

月中，运联已在网上收到近

400

名乘客在乘坐双层巴士后提供的意见，所搜集的意见中，绝大多数都很正面，其中获最多乘客赞赏的，是

双层巴士能提供更多座位，并且能让乘客享受到更广阔的视野

。

不过，亦有身材较高大的乘客认为，巴士上层车厢高度不够，令他们站起时需要稍微弯身。另外亦有不少乘客指出，双层巴士车身外面的广告阻碍了两旁窗口位置的视野。

运联指出，

还有乘客形容，乘坐双层巴士的感觉很愉快，因为车内的气氛很好

，甚至有人说“

这是我经历过，最轻松自在的巴士旅程。”

而绝大多数的乘客都表示，期待日后能够在其他巴士路线乘坐双层巴士。

据运联的统计，以平日计算，现时每辆双层巴士平均每日会完成约

12

次旅程，接载约

500

名乘客。而运联会继续试行计划至今年

3

月初。

 

运联发言人布赖恩

(Chris Bryan)

表示，在试行计划完成后，运联会继续搜集乘客、巴士司机，以及维修保养人员的意见。

 

布赖恩说，现时用于试行计划的两辆双层巴士，是由英国亚历山大丹尼士巴士厂商

(Alexander Dennis)

免费提供。运联已计划在

2019

年或之前，购入

32

辆双层巴士。

 

运联行政总裁戴思民

(Kevin Desmond)

指，运联希望能及早为未来

30

年预期新增的

120

万名市民提供足够的公共交通配套，因此巴士服务亦必需与时并进。双层巴士的载客量较普通巴士

可提供多

83%

的座位

。

 

运联表示，购入

32

辆双层巴士后，

27

辆现时使用的普通单层巴士将会退役

。

 

乘客如有兴趣得知运联会在哪些路线的特定班次中采用双层巴士，可查阅运联的

Twitter

，而运联亦提供了一个民间网站，该网站亦对两辆双层巴士的行踪进行紧贴追踪，

http://tcomm.bustrainferry.com/mobile/

，两辆双层巴士的追踪编号为

1008

及

1009

。

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