全球82家航司提供机上Wi-Fi，性能升级的航司暴增129% 57％提供机上Wi-Fi的航班

57％提供机上Wi-Fi的航班，性能被归类为“良好”，而Wi-Fi“最佳”航班的数量增长更快，在2017年跃升了129％，占比16％。

【环球旅讯】（本文编译自Phocuswire）随着机上Wi-Fi的流行，目前全球有82家航司提供机上Wi-Fi服务，相比去年增长了17％。

在线机票搜索网站Routehappy一则关于机上Wi-Fi的年度报告显示，2017年全球各大航司纷纷推出机上Wi-Fi系统，而早期提供此服务的航司则选择对现有的技术进行升级。

全球43％的有效座位里程（ASM，可供乘客使用的座位数乘以该座位可飞行的里程数）提供Wi-Fi上网，同比增长10％。美国航司按ASM提供Wi-Fi上网的比例至少达86％（85％的ASM已全面提供机上Wi-Fi）。

然而，非美国航司按ASM提供Wi-Fi上网的比例为32%，同比增长14%。

机上Wi-Fi服务性能分类

基于性能，Routehappy将机上Wi-Fi服务分为：基础（Basic）、良好（Better）、最佳（Best）三大类。大多数（57％）提供机上Wi-Fi的航班，性能被归类为“良好”。

然而，Wi-Fi“良好”航班的数量增长不及Wi-Fi“最佳”航班，后者在2017年暴涨了129％，占Wi-Fi服务航班总数的16%。大多是由于航司对早期的Wi-Fi系统进行升级，部署了更高性能的机上Wi-Fi技术。

同时，按ASM提供Wi-Fi上网的航班中，被归类为“基础”服务的占比为27％，同比下降16％。

机上Wi-Fi曾被视为大型全球航司的高端服务，如今连小型航司的Wi-Fi服务也变得更加容易获取，原因在于安装和运营Wi-Fi的成本降低。规模较小的航司也以合理的价格从工厂直接配备提供机上Wi-Fi的客机。

提供机上Wi-Fi航司&性能类别

达美航空、美国航空和阿联酋航空按ASM提供的Wi-Fi上网最多。冰岛航空、西南航空和维珍大西洋航空为所有航班提供机上Wi-Fi。而欧洲航空、达美航空、阿联酋航空和阿提哈德航空等13家航空公司为所有长途航班提供机上Wi-Fi。

达美航空在2017年第二次对其国内航班机队的Wi-Fi进行了升级，目前其350架客机正使用机上Wi-Fi供应商Gogo提供的空中上网服务，性能达到“最佳”档次，甚至在飞机跨洋时依然能够支持Netflix等流媒体服务。

欧洲首次提供被评为“最佳”Wi-Fi服务的是汉莎集团，其去年推出了国际海事卫星组织（Inmarsat）的GX航空服务，汉莎集团有超过150架飞机提供这项服务。国际航空集团（IAG）也开始在其长途航班推出由Gogo提供的“最佳”Wi-Fi服务，由IAG集团旗下英国航空和西班牙国家航空率先提供。

放眼较晚提供机上Wi-Fi的大洋洲地区，去年年底，澳洲航空和机上Wi-Fi供应商ViaSat签署了合作；维珍澳大利亚航空及新西兰航空和机上Wi-Fi供应商Inmarsat签署了合作。

Routehappy首席执行官RobertAlbert说：“2017年是机上Wi-Fi再次取得重大进展的一年，随着全球有效座位里程的满仓率取得了近一半的增长，提供Wi-Fi上网的航司数量大幅增加。”（Nic编译）

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