油耗、限牌统统不用操心,这几款车15万内就能买!
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不得不承认,无论我们再怎么喜欢大排量自吸的声浪,再怎么对燃油机有情怀,都阻挡不了汽车电动化的进程。相较于燃油汽车,电动车用车成本更低,尤其是保养方面会更简单省心;而且像北京上海等城市,不限牌政策更是成为很多消费者购买电动车的理由。但是像特斯拉、蔚来等品牌,价格肯定是一般老百姓接受不了的。所以,今天砖叔为大家推荐4款价格在15万元以内的电动汽车。
√推荐理由
艾瑞泽5e在外观上和艾瑞泽5没什么不同,依然延续了时尚动感的外观造型,而内饰也基本没有变化,唯一的不同的就是将传统换挡杆换成了旋钮换挡。艾瑞泽5e搭载的是一台永磁/同步,容量为41KWh的三元锂电池电动机,它是今天推荐的4辆车当中是续航里程最长、快充时间最短的,在空间、操控方面的表现也不错。
※不足之处
艾瑞泽5e是艾瑞泽5的电动版本,延续了艾瑞泽5的优点,也沾染了它的缺点。据车主反馈,艾瑞泽5e的减震效果不是很好,底盘悬挂偏硬,另外就是配置较低,全系无ESP,有些不厚道。
艾瑞泽5e头条
√推荐理由
北汽新能源EU一直销量都不错,其相对实惠的价格、够用的车内空间、精致的外观和内饰,都是消费者买单的原因。它的电动机的动力参数也是今天推荐车型中最高的,136匹的马力平时代步动力比较充足。
※不足之处
它的中低配车型的续航里程相对来说有些过低,只有260km,而在实际行驶中,特别是冬天,续航里程还会降低,所以在使用便捷度上,还不是很让人满意。
EU系列头条
√推荐理由
长安逸动新能源EV300无论是外观还是内饰,相较其它三款车型显得更有设计感。电池的续航里程和充电时长中规中矩,在机械方面没有明显的短板,是一辆比较均衡的电动车。
※不足之处
据车主反馈,逸动新能源EV300在做工用料方面还有明显的不足,比如车门与车身钣金、内饰面板的连接处的缝隙比较大。
√推荐理由
帝豪新能源EV300目前的续航里程是300km,充电时长跟其它三款车差别不大,但是其后续会推出一款EV400版本,届时续航里程会提升到400km,便捷性提高。让车主比较满意的还有空间方面,特别是后备厢空间深受好评。另外,它的底盘滤震也不错,在过坎时,不会有多余的弹跳。
※不足之处
根据车主反馈,最不满意的就是隔音降噪方面,特别是在中高速行驶时,胎噪尤为明显,而内饰的做工水平也有提升空间。不过,10万出头的价格,就能买到在北京、上海、深圳等城市不限牌照的电动车,还能要求什么呢。
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