西成高铁筑梦“新蜀道”:坐动车回家就像赶公交一样方便，爽! 2月12日

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2月12日，腊月二十七，离过年还有三天。川北门户，广元。阳光普照，车流涌动。大红灯笼，挂满街头，将这座城点缀得格外喜庆。快过年了，这座城市的人和车也格外多起来。拎着大包小包远行的人们，来来往往，穿梭在广元火车站。

“春运节前，广元站每天发送旅客一万五六千人左右，相比去年，今年客流量增长了60%-70%，节后高峰会更高，预计达到二万五千人左右，这跟西成高铁的开通，有着很大的关系。”广元车务段客运科计划员许玉婷告诉采访人员，西城高铁每天途径广元站有106趟，平均每10分钟就有一趟，除了大西北方向之外，有发往北京、上海、青岛、天津等多个城市的列车，大大方便了人们的出行。

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便捷

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家不再遥远就像赶“公交”一样方便

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12日，53岁的尹长东带着从小在自贡长大的女儿尹馨，回到老家广元朝天，接上家里70多岁的老母亲，打算一家人在成都过春节。

一路上，女儿尹馨兴奋不已。“以前到广元看奶奶，坐客车需要4个多小时，现在有了高铁，一个多小时就到了成都，回家就像赶公交车一样方便。”

当天上午，尹长东和女儿、老母亲买了12点12分从广元到成都的动车。11点不到，一家人便早早地走进车站的候车室。

身着红色外套的奶奶，倚靠着孙女坐着，满是皱纹的脸上，挂满了笑容。自从儿子安家到了成都，因为路途遥远，加上年纪大了，非常畏惧出远门，多年来，也仅去过一次成都。而这一次，听儿子说，坐动车很快便能到达，老人眉头的愁云不由散开，这是她第一次坐动车，有些紧张，也有些激动，手里紧紧攒着高铁票，不时望着窗外呼啸而过的动车身影，眼里满是期待。

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坚守

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孤独的“守望者”舍小家为大家

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朝天站，是西成高铁入川首站。高铁的开通，曾让朝天这座城沸腾、兴奋不已。地处川陕结合部、出入川咽喉位置的朝天，随着西成高铁的开通，无论是交通还是对城市经济、商贸、文化、旅游的发展，都起到重要的引擎作用。

去年6月，李英作为广元车务段客运工作战线上的“老兵”，在高铁站建设之日起，便进驻了朝天站，担任站长一职，挑起“大梁”。

“每天途径朝天站有12趟列车，我们的客运工作人员要从早上8点30分忙到晚上10点多。”李英说，春节临近，为保障更多旅客能平安顺利回家团圆，今年他们客运战线上的15名工作人几乎全部都要驻守在朝天站，而她自己，也不例外，坚守岗位，30多年，几乎未曾改变过。

“这么多年，已经习惯了。”李英笑道，儿子在成都，是一名地铁机械师，老公在剑阁一个乡镇上班，母亲在广元，今年春节，跟家人商议，打算分几个地方各自团年。

于李英而言，愧疚和遗憾的是，一直未曾好好陪过儿子，陪过家人。而令她欣慰的是家人的理解和支持，每天看到很多远行的人们，平安踏上回家团圆的路，嘴角总会扬起满足的笑容。

像李英一样，春节期间，广元车务段每年都有上百名客运工作人员，每当人们合家团圆之时，他们的身影，却总是最忙碌的，年复一年，他们像守望者一样，守望着每一个远方游子。而回家，却是他们难以兑现的承诺。

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幸福

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“天涯”变“比邻”同城生活“小”而美

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“一座山、两座山，刚刚才到剑门关;昭化近、成都远，蜀道难于上青天。”短短几句民间俗语，刻画了旧时的广元交通。

去年12月6日，西成高铁开通运行。作为我国第一条北上出川的高铁，意味着“蜀道难”成为历史。昔日木牛流马翻山越岭长路漫漫，而今成都到西安仅需3.5小时左右。而作为两个大都市的中间连接点，广元的区位优势愈发突显。

广元市交通运输局综合规划科科长郭金桥介绍，随着西成高铁的开通，广元真正迈入了“高铁时代”，时空距离大幅缩短，同时也催生了“同城效应”，实现了广元1.5小时至成都，2小时至西安，3小时至重庆，7小时至北京的生活圈，“天涯”从此真正变成了“比邻”。

西安的泡馍，广元的凉面，成都的火锅，一天三顿可以这样换着花样;杜甫草堂、千佛崖、兵马俑，一天就能见识古人造物的不同智慧。

“经过多年的建设与发展，广元现已形成由公路、铁路、水运、航空、管道等多种方式组成的综合立体交通运输系统。而今，有了高铁的‘加盟’，广元综合立体交通枢纽基本建成了。”郭金桥说，“西成高铁沿线设朝天、广元、剑门关、青川四个车站，如此多的站点设在广元，这是其他高铁城市不能比拟的。”

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发展

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大开放大合作开启绿色新蜀道

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乘着西成高铁的开通的东风，广元敞开胸怀，主动走出去，确立了以“大开放大合作”战略为首的三大战略。2017年5月15日，广元与成都市签订了《推动协同发展战略合作框架协议》。根据协议，双方将在全面创新改革、特色优势产业、商贸物流、生态康养旅游和文化交流等领域，推进两地多层次、宽领域、全方位合作。

高铁的开通，西安与广元的距离也随之拉近，也为两座城的进一步深入合作，共同发展提供了机遇。2018年1月11日，广元市党政代表团一行到西安市学习考察，并与西安市签订了《战略合作框架协议》。根据协议，未来两座城市将建立战略合作联席会议等制度，双方将在区域旅游共建、蜀道申遗、军民融合发展、产业转移承接、特色农产品优质供给等方面进一步深化合作。

随后，广元市还在西安举行了投资说明会。会上，两地企业共签约项目13个，签约资金达44.8亿元。

几千年来的蜀道难，如今变成了蜀道通、蜀道美。广元融入西安、成都经济生活圈也成为了现实。大美广元，除了拥有良好的生态本底之外，同时还拥有金牛道、米仓道、阴平道等最精华的蜀道资源。凭借这些优势资源，广元提出了文旅兴市，建设“大蜀道”国际旅游目的地的畅想。

春节期间，只要一张动车票，便可畅通无阻游广元，无论是到曾家山滑雪，还是攀登剑门关雄关，领略蜀道风光，还是到唐家河邂逅大熊猫都是不错的选择。

广元市委书记王菲接受媒体采访时曾表示，迈入高铁时代的广元，正在践行绿色发展新理念。一条绿色、开放的新蜀道，开启了广元建设川陕甘结合部现代化中心城市的新征程。

华西都市报-封面新闻采访人员刘彦谷摄影丁兆学