电动车等新能源运用装置快速崛起，全球正上演一场锂电池供应链的争夺战，而中国企业藉由掌握主要原料──钴矿开采，已完成从源头到生产、销售的全产业链生态系布局。数据显示，目前中资公司透过与最大产钴国刚果合作，几乎垄断了全球的精炼钴化学品市场，中国主导全球电池供应链命脉的趋势，正在迅速形成。

钴是制造锂电池等新型电池必要的金属原料，广泛应用于电动车、3C消费电子产品、航空精密设备等领域;而中国作为全球最大的钴消费国，储量却仅占全球总量1.11%。由于在近年政策推动下，大陆已成为全球最大电动车市场，因此中资企业纷纷切入上游钴矿开采环节，让中国在全球电池市场的话语权与日俱增。

刚果94%钴出口大陆

刚果是全球最大的产钴国，产量占全球的54%，而据市调机构Darton Commodities数据显示，刚果94%的钴出口给了中国冶炼企业。

《华尔街日报》形容，在刚果矿场旁的交易市集内，聚集着大量的中国批发商，把成袋的包裹航运到中国，用于加工生产可充电的锂电池。文章还称，随电动汽车产量增加，全球对钴的需求还可能进一步上升。但眼下在全球正掀起的钴供应链争夺赛中，“中国遥遥领先”。

钴价近年飙涨230%

大宗商品研究机构CRU Group数据就显示，中资公司生产的精炼钴化学品，占全球约77%的市场。该机构顾问George Heppel进一步预计，中资公司的市占率，可能很快就会超过90%。

而随着市场需求升温，钴价上涨，中国的领导地位还在提升。摩根士丹利估计，2018年全球电动车中的钴使用量，将从2014年的1300吨，成长到1万1320吨，并在2025年达到6万2940吨。需求飞涨下，汤森路透数据显示，钴价自2015年年底以来，已上涨了超过230%。

伦敦市场情报公司Roskill分析师Jack Bedder称，钴供应吃紧，将让中国因在钴供应链中的强势地位，获得更多优势。

多伦多探勘公司First Cobalt Corp首席执行长Trent Mell也说，刚果对电动汽车的意义，就相当于沙乌地阿拉伯对传统内燃机汽车的意义，因此，中国企业敏锐地意识到这一点，试图从钴矿开采到电池生产，掌控整个产业的生态系统。

来源：旺报

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