蒙华铁路江西段土石方工程基本完成 2019年实现通车运营蒙华铁路是国内最长运煤专线--蒙西到

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蒙华铁路是国内最长运煤专线--蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，设计行车速度120公里/小时，全线采用全封闭、全立交设计，正线为有砟轨道。建设蒙华铁路将积累重载铁路建设经验，缩小与重载铁路发达的美国、澳大利亚等国的差距。

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蒙华铁路江西袁河特大桥施工现场(资料图)

江西网络广播电视台讯(采访人员良保)采访人员从江西省发改委重点项目处获悉，蒙华铁路土石方工程已基本完成，桥涵工程完成90%，控制性工程九岭山隧道已掘进12542延米，完成设计的82%，为实现2019年底通车运营奠定了扎实的基础。

蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，设计行车速度120公里/小时，全线采用全封闭、全立交设计，正线为有砟轨道。工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。

该项目规划设计输送能力为2亿吨/年，为我国规模最大的运煤专线和“北煤南运”新的国家战略运输通道。建成后在开发蒙陕甘宁“能源三角”地区煤炭资源的同时保障鄂湘赣等华中地区能源供应。

蒙华铁路作为我国建设最长的重载铁路。建设蒙华铁路将积累重载铁路建设经验，缩小与重载铁路发达的美国、澳大利亚等国的差距。未来还可经蒙古国打造“欧亚重铁”大通道，连接欧亚，惠及全球。