重要提醒!广西铁路最新调整,这些热门方向要增加运力了

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转眼间,春节假期结束了,不少在外求学打拼的人又将纷纷离开老家,各奔东西…

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返程路上,大家的车票买好了吗?没买到票的小伙伴们,也不要着急,小编有个好消息要告诉大家。

铁路部门又增加运力了

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根据春运客流需求变化,现将部分动车组列车调整及重联等事项通知如下:

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重联南宁东~深圳北G字头6趟

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2018年2月19日至3月12日

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南宁东-深圳北G2911次

深圳北-南宁东G2914次

南宁东-深圳北G2915次

2月20日至3月13日

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深圳北-南宁东G2912次

南宁东-深圳北G2913次

深圳北-南宁东G2916次

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重联南宁东~济南西G字头2趟

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2018年2月19日至23日

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南宁东-济南西G434次

2月20日至24日

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济南西-南宁东G433次

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重联柳州~深圳北2趟及套跑管内动车3趟

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2018年2月19日至3月12日

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南宁-柳州D8222次

柳州-深圳北G2910/07次

深圳北-柳州G2908/9次

柳州-北海D8257次

北海-南宁东D8316次

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其他重联列车信息

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2018年2月19日至3月1日

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南宁东-广州南D3613次

广州南-柳州D3758次

柳州-广州南D3759次

2月20日至3月2日

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广州南-柳州D2992/3次

柳州-广州南D2994/1次

广州南-南宁东D3626次

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2018年2月19日至3月1日

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南宁东-桂林D8204次

桂林-北海D8409次

北海-广州南D3732/29次

2月20日至3月2日

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广州南-东安东D2966次

东安东-广州南D2987/6/7次

广州南-南宁东D3644次

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2018年2月19日至3月1日

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南宁东-贺州D8268/5次

贺州-南宁东D8266/7次

南宁东-贺州D8280/77次

2月20日至3月2日

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贺州-南宁东D8262/3次

南宁东-贺州D8272/69次

贺州-南宁东D8270/1次

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2018年2月19日至3月1日

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南宁东-广州南D3659次

广州南-桂林北D2960次

桂林北-广州南D2969次

2月20日至3月2日

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广州南-柳州D2944/5次

柳州-广州南D2946/3次

广州南-南宁东D3660次

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2018年2月19日至3月1日

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南宁东-成都东D1786次

成都东-重庆西C6001次

2月20日至3月2日

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重庆西-成都东C6002次

成都东-南宁东D1785次

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2018年2月19日至3月1日

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南宁东-百色D8361次

百色-桂林D8462次

桂林-百色D8461次

2月20日至3月2日

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百色-广州南D3784/1次

广州南-百色D3786/7次

百色-南宁东D8362次

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2018年2月19日至3月1日

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桂林北-玉林D8481次

玉林-桂林D8482次

桂林-玉林D8483次

玉林-南宁东D8386次

2月20日至3月2日

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南宁东-玉林D8381次

玉林-南宁东D8382次

南宁东-玉林D8383次

玉林-南宁东D8384次

南宁东-玉林D8385次

玉林-桂林北D8484次

什么是重联运行?

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“重联”的意思就是两列同型号的动车组之间联挂运行。运行前进方向第一列动车组负责操纵。

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为什么要重联运行?

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我国的部分动车组列车单列均为8辆编组,而当客流大时,就需要把两列联挂在一起使用,其目的是为了增加运能,是一种常见的运行方式。

简单来说,在运行时间不变的前提下,两列动车组重联比一列动车组拉的人更多,所以重联是一种增加运力的有效手段。

附:火车票“捡漏”三招,希望大家都能买到票

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