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每到春节，海南总会成为一个话题。以前是天价海鲜，今年是天价机票。据媒体报道，近期三亚飞多地机票价格破万，海口也不能免俗。

运力紧张，在春节期间并不新鲜。事实上，那些“贵的离谱”的机票价格，多是商务舱和头等舱，因为经济舱早已“爆仓”。此次海南的天价机票事件，固然有琼州海峡大雾导致出岛车辆严重滞留的因素，但我们不能越过市场供求来倒逼“马上就办”。

我们可以指责航空公司涉嫌垄断价格，指责它们趁节打劫，我们也可以要求航空公司增加航班和运力，承担社会责任。但我们需要谨记，市场需要有道德，但道德不等于市场。将市场泛道德化，将经济问题空洞化为口号和情绪，我们并不是没有吃过亏。政府部门当然应该有所作为，包括启动应急处理机制，引导游客分流，做好运力优化等，以及考虑“有所作为”的成本问题。

我们不能依据自己的主观意愿来指挥市场的客观意志，但双重标准总是常态。当市场机制为我们打开竞争大门、增加供应和降低价格的时候，我们欢呼和点赞，热情拥抱市场经济；当市场机制在非常时期和极端环境调节价格、激励供给的时候，我们吐槽和咒骂，认为这是不可救药的资本主义的堕落。

雨雪交加的日子，允不允许滴滴们大幅涨价？在人山人海的迪士尼乐园，允不允许花钱加塞？为什么飞机可以有头等舱、银行可以有VIP？这些论争之所以长盛不衰，就在于人们看待公正的角度并不一致，也永远不会一致。你之蜜糖，我之砒霜。

市场的道德尺度究竟在哪？这本质上是一个哲学问题。

凭借《公正》一课风靡全球的哈佛大学教授桑德尔就屡次提出金钱与公正的论争。在他看来，“如果生活中的一些物品被转化为商品的话，那么，它们就会被腐蚀或者贬低。健康、教育、家庭生活、自然、艺术、公民义务等，这些都是道德问题和政治问题，而不只是经济问题。”

不可否认，经过历史的积淀和效率的竞争，市场价值观念日益深入人心，以至于形成“市场社会”，即所有社会关系都按照市场规律办事、按照市场方式竞价的社会。这当然是需要矫枉过正的，金钱不是万能的，不能买到一切，这是一种“政治正确”。然而，凡事也不可能极端化和原教旨主义，抗拒金钱的功利主义，反感价格的杠杆作用，也有可能成为脱离现实的清谈。

所以，天价海鲜和天价机票是不一样的。天价海鲜终会搬起石头砸自己的脚，因为这是不道德的，长此以往将劣化市场环境。天价机票只是供求博弈的反映，是中性的，也是边缘的。将这样的问题加以极端化讨论，或许只适合哲学思辨。

北京商报首席评论员 韩哲

2018年春节期间，各大网约车平台基本没有大幅调价。在滴滴平台上，除了宣布投入10亿元补贴司机外，还推出1-5元的“春节司机服务费”，并且全面上线快车排队功能。

效率与公平如何兼顾？价格与体验怎样取舍？寻找供需失衡下的价格平衡，网约车企业在不断尝试。而市场的道德尺度该如何拿捏？有没有更好解决方案？网友们展开了热烈的讨论，欢迎在评论区发表你的见解。

网友评论：

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