每一个男人都有一台SUV的梦：驰骋四方，体验行走天地间的洒脱。而现如今的SUV市场一片火爆，各个细分车型不断增多，功能也不仅仅是越野那么简单，衍生出多种功能和用途以满足“真男人”的用车需求。一直以来，杨坤给人带来的就是豪放不羁的大男人形象，然而这个广告就注定和孙红雷哈弗H6的广告死磕,今天就来和大家聊聊这台驭胜S350.

先从外观上看，新款驭胜 S350在大体轮廓上和老款没有什么明显不同，外形变化主要集中在前脸上。新设计的包围看上去凶狠了一些，也更有越野味儿了，雾灯的造型也随之有所改变。除此之外它的轮圈还有车尾包围啊什么的都跟之前一样。

内饰的改动相对比较大。新车采用了新的多媒体彩色触摸屏，系统操作菜单更为合理，因此去掉了很多实体按键，整个中控台看上去更简洁了。另外空调面板、方向盘也有小改，中控台下部取消了原先的烟灰缸，优化了储物空间。内饰用料也有了小幅提升，中控台中间部位的金属装饰条质感非常出色，立体感十足，成为内饰一大亮点。车内还使用了方碳纤维材质，处理得很细腻，一点儿都不“Low”，值得称赞。

在空间方面新车相比之前确实有了一些优化，主要是提升了档次和使用便利性。不过也有一些不足之处依然延续下来，例如前排坐姿过高以及方向盘无法前后调节，新车的做工也大体维持了之前的水平，在同价位车型中一般。

驭胜S350装备了福特技术的2.0T+6AT组合，这款新的2.0T涡轮增压发动机具备缸内直喷和可变气门正时技术，最大功率205马力，最大扭矩325牛·米，比老款2.0T分别提升了28马力和75牛·米。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱，改变了之前2.0T车型没有自动挡的尴尬。还有一台2.4T的柴油发动机，最大马力125匹，最大扭矩310牛米。

这辆车的底盘是非承载式结构，舒适性好，对于路面各种大小振动的吸收都比较到位，而且高速行驶也非常平稳。总的来说，在城市中驾驶这款车可能并不轻松，但是对乘客来说倒是很舒服，跑个长途挺合适，并且在原厂就配备了越野的AT轮胎，在悬架的形式上，前悬为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬为五连杆式非独立悬架。

在价格方面，122800的起价差不多是国内最便宜的一款七座柴油带大梁的硬派SUV了，在这个价格区间，也和小编开头提到到哈弗H6 COUPE的价格极大的重合，刚好这两台车又都请了两位娱乐圈的硬汉来代言，不知道大家会更青睐于哪一台车呢？

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