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我国最尴尬的火车站，下到地面广场需要绕道半小时！。火车|火车站|广场|地面|绕道|小时|我国---

重庆，以山城和雾都扬名，其旅游景点众多，无论是接待游客还是春运返程，重庆已经迎来了越来越大的客流量，为了满足人们的出行需求，重庆在春节前就投入使用了重庆西站，然而可能是设计上出现了问题，重庆西站的南北入口没有人行直通广场的通道，游客想要乘坐公交或出租车需要从天桥绕道半小时。

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重庆西站总体外观非常霸气，整体建筑呈现流动曲线形态，站房整体造型体现的是“英雄之城”概念，其是我国西部地区最大的客运枢纽系统，也是渝贵、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等干线铁路的始发终到站。

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然而就是这么重要的一座火车站，却出现了一个非常尴尬的问题。

重庆西站有东、南、北3个进站口，其中东门是游客进站的主要入口，而南门和北门也可供自驾或乘坐出租车的游客临停下车，在南门和北门下车的游客可以直接进入候车厅，可问题是南门和北门不设停车位，出租车和私家车不能长时间停留，在南北这两个进站口下车送行的人要换乘公交或出租车需绕道天桥近半个小时。

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究其原因是重庆西站的南北入口没有人行直通广场的通道。

为了方便快捷的到达站前广场，乘客奇招辈出，通过翻越栏杆，从一条还在修建的道路下到地面广场，虽然很便捷，但要跳一个一米多高的坎，相当危险，还有相关工作人员表示，可以叫一个滴滴，或是购买当天的车票，进站后下到地面广场了再退票，无论是哪种方法，都确实不够人性化。

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庆幸的是，重庆西站很快就给出了补救措施，已增开公交车，接驳西站各进站口至公交枢纽站，据了解，这路新开的公交运营时间为7:00—18:00，发车间隔为6—7分钟每班。

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除此之外，重庆西站的南北门还计划增设扶梯，连接站前广场，方便人们的出行，解决这一让人尴尬的问题。

对于重庆西站这一尴尬的状况，你怎么看？

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