阿里全面收购饿了么，富士康IPO走特殊通道 | 财经日日评 , 点击上图▲立即听

《阿里全面收购饿了么，富士康IPO走特殊通道 | 财经日日评》，傻大方资讯编辑整理。我们不生产头条，我们只是社会头条新闻的搬运工！健康摘要：原创 2018-02-27 厚黑操盘学创始人空空道人空空道人节前节后似乎在对前面的下跌做一个赎罪，这个很有点看头，本来是一个技术性的调整，但是，演变成了一个小股灾，其关键的一天就是2.6号，但愿以后再出现这种走势的话，人们会立刻想到走，这就是教训。昨天冲击到3335点后出...

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一线城市房价31个月来出现负增长

近日，国家统计局发布数据显示，1月70个大中城市中，15个热点城市新建商品住宅销售价格保持稳定，其中11个城市价格低于上年同期水平。

值得一提的是，这是时隔31个月后，70个大中城市中一线城市新建商品住宅销售价格同比转为下降，二手住宅销售价格降幅比上月扩大0.2个百分点。（经济参考报）

｜点评

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虽然经历了长达一年的调控之后，一线城市的房价比起去年同期有所下降，但二三四线城市的房价即使收窄，也依然有很大的涨幅。这说明不同城市的房价已经出现了分化趋势。

值得注意的是，一线的新建住宅普遍存在政府价格调控，不排除需求被打压因素。不过，由于去库存化一直在进行，调控政策在一线城市以外的地区效果还不明显，因此，下一步政府的调控力度会向二三四线城市转移，以抑制过热的市场。

阿里95亿美元收购饿了么全部股份

2月26日，有消息称阿里即将全面收购饿了么，已签排他协议，3个月内阿里按95亿美元（每股0.6517美元）现金收购饿了么全部股份。当晚，阿里巴巴方面确认了这一消息。

目前，阿里系对饿了么持股总占比达32.94%，已取代饿了么管理团队，成饿了么公司最大股东。（综合凤凰财经）

｜点评

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自从美团点评倒向腾讯，阿里就一直专注于对饿了么的投资。目前阿里系已成饿了么的最大股东，饿了么是非常符合阿里调性的标的，所以全资收购只是早晚问题。

纵观整个网络送餐市场，虽然饿了么和美团外卖各占据了近半市场，但算上去年饿了么收购的百度外卖，其综合实力还是要超过美团。而从某种程度上，阿里将饿了么收归麾下，在零售餐饮市场又进了一步，几乎已是独占鳌头。

保监会开9张罚单严打车险乱象

近日，保监会下发9张行政处罚决定书，罚单直指车险乱象，涉及人保财险、太平财险、太平洋财险、平安财险四家财险总公司及其分支机构。

据悉，太平洋财险、太平财险均存在使用集分宝抵扣保费的情况，平安财险则通过向某信息公司购买定向积分的方式，赠送投保人定向积分以抵扣车险保费。除了恶性价格竞争，四家财险公司编制提交虚假报表情况也比较严重。（新华社）

｜点评

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近年来，在车险市场上，保险公司为了占据份额，乱象频出。不仅通过各种方式向投保人做出规定以外的利益承诺，而且虚造财务报表，以逃避监管。

车险本身的赚钱效应并不大，但因为有巨额资金流动，很多保险公司做车险产品，其实要的就是这现金流。保监会此次严厉打击车险乱象，主要是为了扭转此前政策上的一些偏差，使车险回归正常和理性。

吉利入股戴勒姆并拿下保险代理牌照

2月26日消息，浙江吉利控股集团的全资子公司——易保保险拿到保监会在2018年开年后批复的首张保险代理牌照。根据保监会批复，易保保险具体可开展业务为代理销售保险产品；代理收取保险费；代理相关保险业务的损失勘查和理赔等。

早前，吉利董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值约90亿美元，成为戴姆勒集团最大的股东。（综合澎湃新闻）

｜点评

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从李书福打算造车开始，他一直以奔驰汽车对标，如今终于如愿，成了奔驰母公司的最大股东。当然，这不仅是李书福本人的“情怀”逆袭，同时也是中国汽车工业的一次发展。在全球汽车行业转型的大背景下，传统车企间的联手有助于双方在这股大浪潮之下合作共赢，共同成长。

至于吉利拿到保险代理牌照，可以说是锦上添花的一件事了。这对吉利打造4S店销售场景会有一定帮助，其实这是进入了车险背后的资本运作市场了。

快递业春节过后又陷用工荒

2月26日消息，目前很多快递员没有按时返回岗位，各大快递公司的部分网点还未正式开工。对此，快递公司都各自推出了激励措施，如提升快递员福利、待遇，报销返程车票等。

据不完全统计，快递员的平均主动离职率在30%以上。除顺丰、中国邮政EMS外，80%以上快递员在一个网点工作时间不超过1年。其中，入职不到1个月的快递员离职比例最高。（界面新闻）

｜点评

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相对而言，快递员属于当前经济环境下的新型就业群体，与之类似的还有外卖员，这些行业的流动性本来就很大，尤其在春节过后，就会出现周期性的用工荒。

导致快递行业用工荒最根本的原因在于，没有劳动合同的约束。有业内人士称，九成的快递员没有劳动合同。因此，想要解决“用工荒”难题，单靠加薪还不够，快递员更需要的，是长期的福利保障。

华为发布全球首款5G商用芯片和终端

2月26日，在世界移动通信大会（MWC）上，华为正式发布全球首款5G商用芯片巴龙5G01和5G商用终端华为5G CPE。这意味着华为已成为了全球首个具备从5G芯片到终端再到网络能力、可以为客户提供端到端5G解决方案的公司。

此外，余承东还表示，纵观智能机行业的10年历史，市场份额低于10%的任意一家公司都在亏钱。未来，只有三家到四家智能机厂商能够存活下来，可能只有不到四家。（综合第一财经）

｜点评

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目前正在测试的5G网络，将比4G的数据传输速度快50到100倍。这对很多行业而言，未来5G将会成为决定企业成败的关键。而有这么强大的需求，5G技术的提供商则会更看重这一市场。

对华为来说，发布全球首款5G商用芯片和终端，即意味着其在该领域的竞争中，已经占据主动地位，从而成为制定规则的决策者之一，也就有了议价权。而余承东关于手机厂商“预言”的根本也在此，虽然在变化莫测的商业社会，他预测的结果倒不那么令人信服。

中国AI企业去年融资额居全球第一

2月26日消息，美国调查公司CB Insights的数据显示，全球AI初创企业的2017年融资额达到152亿美元，创出历史新高。其中，中国企业占到48%，超过美国的38%，首次跃居全球首位，而在2016年，中国占比仅为11.6%。

据悉，中国企业在面部识别和AI处理器的开发方面投入了巨额资金。而在专利和论文动向方面，中美也在展开竞争。（参考消息网）

｜点评

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在所有新兴领域，中国企业素来不缺乏热情，AI更是如此。仅用一年时间，中国AI企业的融资占比就增长4倍多，还超过了美国。

但是，短短时间获得大量融资也并非完全好事。要知道，AI不仅是资金聚集型行业，更是技术聚集型行业，热钱涌动过快，如果技术储备跟不上，可能导致泡沫的产生。这样的例子，在中国的其他行业已经屡见不鲜了。

A股IPO变革富士康走“特殊通道”

近日，富士康更新预先披露的IPO公告，而这距其第一次披露公告仅过去了两周时间。据多家媒体报道，富士康走上了即审即过的“特殊通道”。

早前，中国证监会在2018年工作会议上表示，要以服务国家战略、建设现代化经济体系为导向，改革发行上市制度，加大对新技术新产业新业态新模式的支持力度。（综合新华社）

｜点评

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长期以来，A股市场以传统行业为主，互联网企业想在A股上市一直很困难，从而导致企业赴港、赴美上市，并产生“在国内赚钱，给境外分红”的尴尬局面。尤其是去年科技股大涨，A股的股民却参与不了这场投资盛宴，说明A股市场对创新企业的重视程度不够。

去年年底360借壳江南嘉捷回归A股开了个好头，现在富士康踏上“特殊通道”，上市日期几乎近在眼前了。而这说明监管部门在进一步扩大中国资本市场的开放程度，毕竟现在还未上市的优质互联网企业还有不少，如果再让这些公司也到境外上市，无疑会打击A股投资者信心。

文中股市、期货内容仅供参考

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