湖北最大气的区,高铁站比武汉多,距离只隔10公里
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湖北最大气的区,高铁站比武汉多,距离只隔10公里。武汉|距离|大气|湖北|黄冈---
说起湖北的火车站
武汉市的三座火车站应该算是出镜率爆表
算上将来的武汉西站
整个武汉也仅有两座“高铁站”
(汉口站和武昌站没有高铁,只有动车!)
然而湖北有这么一个区
高铁站的数量却超过了省会武汉市
是谁这么大气?
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黄州,单说黄州可能不是太熟,但是提起黄冈,不少人心里肯定有一句mmp想讲,当然,今天我们不聊密卷,我们来讲讲黄冈黄州的火车站。
黄州是黄冈的中心城区,地位来讲差不多类似武汉的江汉武昌类似的城区,面积353平方公里,距离武汉市区仅1小时车程左右,但是却拥有4座火车站!
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黄州站:
黄州站于1994年开建启用,应该是黄州最老的火车站了,如今途径黄州站的列车主要以k开头的快车为主,等级上虽然是二等站,但是并无动车和高铁经过。当然,今天要讲的主角,不是他。
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黄冈站:
2013年底黄冈站始建,如今是隶属武汉铁路局的二等座,站台规模2台2线,沿途经过列车全是动车!以及C开头的城际铁路。是武冈城铁上的重要一站。目前定位为城际站,距离武汉市65公里。
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黄岗东站:
上述讲到了一个城际站和一个普通站,黄州真正的高铁站就来了--黄岗东站,同样是隶属武汉铁路局的二等站,黄岗东站规模却是2台4线,建筑面积约有4000平米。
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途径列车同样以动车为主,并且已经开通黄冈至广州和北京的南北向高铁线路,虽然只有两条,却是实打实的高铁站,并且同样配备从黄冈至武汉的C开头城铁。
但是重点是……他与黄冈站的距离仅有5.7公里!
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黄冈西站:
这应该是网友争议最大一站,黄冈西站于2014年启用,目前规模为2台2线,但是在黄黄高铁的规划中,黄冈西站也有明显的“扩张意识”,预计规模会达到2台4线。
尽管目前途径线路为C/D开头的动车组,定位同样是城铁站,但是作为今后八横八纵的成员之一(黄黄高铁属于武杭高铁、京九高铁组成部分,预计2020年便可以启用),黄冈西站成为高铁站基本指日可待!
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黄冈西站与黄冈东站从直线距离来讲大约在10公里左右,毕竟按照驾车线路导航,绕成一个三角形也才18公里…….
武冈城际铁路从东到西站点分别为黄岗东站,黄冈站,黄冈西站,随后便是到达鄂州,通向武汉,然而在黄州境内,如此近距离的三座城铁站……..时速250的城铁可能还没起步就得刹车了!
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目前武汉官方定义的高铁站仅有武汉站以及规划中的武汉西站(新汉阳火车站),但是武汉西站的目前还只存在与方案之中,离见面还不知道需要多久!看来黄州区将成为第一个拥有两座高铁站的城区,这一点,已经超越了整个武汉市!
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发展固然讨喜
但是如此近距离的站点布局
你觉得合理吗?
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