中国外运拟吸并外运发展 物流资源深度融合
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外运发展今日公告,控股股东中国外运(H股上市)拟以换股方式吸收合并外运发展,即中国外运向外运发展所有其他股东发行中国外运A股股票交换外运发展股票。公告表示,本次换股吸收合并完成后,中国外运和外运发展将实现海运、陆运、空运等物流资源全面整合,有助于提升公司综合物流服务能力,有助于增强公司的核心竞争能力和行业影响力。
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外运发展(个股资料 操作策略 盘中直播 独家诊股)外运发展今日公告,控股股东中国外运(H股上市)拟以换股方式吸收合并外运发展,即中国外运向外运发展所有其他股东发行中国外运A股股票交换外运发展股票。外运发展股票暂不复牌。
据预案,外运发展A股的换股价格为20.63元/股,而中国外运A股股票的发行价格为5.32元/股,因此换股吸收合并外运发展的换股比例为1:3.8778。截至公告日,外运发展总股本约9.05亿股,除中国外运的持股外,参与此次换股的外运发展股份合计约3.54亿股。按照上述换股比例计算,则中国外运为此次换股吸收合并发行的股份数量合计约13.71亿股。
此外,外运发展异议股东现金选择权价格以董事会决议公告前20个交易日的均价16.91元/股为基准,给予2.19%的溢价率,即17.28元/股。
本次换股吸收合并完成后,中国外运作为A股存续公司,将通过接收方承继及承接外运发展的全部资产、负债、业务、合同、资质、人员及其他一切权利与义务,外运发展终止上市并注销法人资格。本次交易完成后,外运长航集团直接及间接持有中国外运股权比例为34.62%,招商局集团直接持有中国外运的股权比例为19.44%,合计持有40.11亿股,持股比例为54.06%,外运长航集团仍为中国外运的控股股东,招商局集团仍为中国外运的实际控制人,公司最终实际控制人仍为国务院国资委。
资料显示,中国外运以及外运发展均拥有大量的优质物流资产及业务。中国外运是世界领先的综合物流服务商之一,公司业务主要包括货运代理、专业物流、仓储与码头服务、物流设备租赁和其他以汽车运输、船舶承运和快递业务为主的服务。外运发展是国内航空货运代理行业第一股,主要经营空运货运代理、电商物流及专业物流业务。
近年来,在新零售行业迅猛发展的大背景下,综合物流服务需求显著提升,物流细分子行业呈逐步融合发展态势。物流资源的深度融合将成为物流行业的发展方向。
公告表示,本次换股吸收合并完成后,中国外运和外运发展将实现海运、陆运、空运等物流资源全面整合,有助于提升公司综合物流服务能力,有助于增强公司的核心竞争能力和行业影响力。
另一方面,本次合并完成后,中国外运作为存续公司将实现A+H资本运作平台的搭建,可在H股市场和A股市场开展资本运作,有利于中国外运进一步拓宽融资渠道,扩大品牌影响力及提升竞争力,为公司未来的业务发展和兼并收购提供有力的资本支持。
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