春运路上的“父子档”（图）在跑车过程中

《春运路上的“父子档”（图）》，傻大方资讯编辑整理。我们不生产头条，我们只是社会头条新闻的搬运工！

正文开始：

严德士和严庭引导旅客乘降。高晋摄

(新春见闻)春运路上的“父子档”

中新网景德镇3月2日电题：春运路上的“父子档”

作者高晋

俗话说“打虎亲兄弟，上阵父子兵”。3月2日，在由鹰潭工务机械段值乘的景德镇到杭州的K4533次列车上，就有一对“父子档”。

这对“父子档”都是鹰潭工务机械段职工。父亲严德士今年54岁，是一个“老铁路”，1987年退伍后分配到铁路部门工作，至今已有31年；儿子严庭28岁，2010退伍后“子承父业”也成了一名“铁路人”。

被誉为“周期性人类大迁徙”的中国春运还在进行。今年春运路上，老严和小严遇到了一起。

原本单位考虑到严德士年纪大，身体又不好，没有安排他跑春运。但由于单位青年职工和外省职工多，为了让同事们多陪陪家人，老严主动请缨，参加春运乘务工作。

上述列车是“套跑车”，运行里程3100多公里，整趟车跑下来需要三天。

和父亲一起值乘，严庭起初有点不情愿，他怕父亲的身体“吃不消”。今年1月，老严因痔疮做了手术，现在还在康复期，不能久站久坐。

在跑车过程中，这对“父子档”总是抢着干活，老严想让儿子多睡会儿，小严想让父亲多休息。

最后两人达成共识，小严负责打扫车厢、厕所、整理卧具等体力活，老严负责查票。

父子俩坐在列车乘务室休息时，气氛竟有点尴尬，彼此交流并不多。

据了解，严德士是鹰潭工务机械段职工，常年在外施工，回家的次数不多。在严庭记忆中，他和父亲总是聚少离多，而回家后的老严还会“板着脸”，对父亲有些“害怕”。

严庭说，后来自己也成为了一名铁路职工，有了女儿，越来越理解父亲的工作。

老严和小严虽在一个车间工作，但平常见面的机会却依然很少。严德士说，“为了保证家里有人照顾，我们两个是‘对班’休息，也感谢这趟车让我们父子俩一起‘战斗’”。

列车上，老严为小严整理了衣领，父子俩看着车上的旅客，脸上绽放着笑容。(完)