傻大方提示您本文标题是：《这个大叔厉害了，竟然发明可以提高10倍通行效率的新式立交桥》。来源是设计癖。

这个大叔厉害了，竟然发明可以提高10倍通行效率的新式立交桥。通行|大叔|效率|交通拥堵|发明|立交桥---

不知道小伙伴们有没有注意到前几天海口出港车辆拥堵的新闻？过完年，大城市的 Lily、Mary、Jack 都要返城工作了，马路拥堵已经成为节后返城的一道必然「风景线」了。没办法，随着私家车的增加，不仅是节假日，平常工作日，堵车也已经成为了「日常」了。

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这不，这位伊江西大叔坐不住了，设计了一座新型立交桥，一座可以缓解交通拥堵的立交桥。

实际上，立交桥我们经常看到。而所谓立交桥是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。 但是，现在车辆多到就连立交桥都会拥堵，这不伊大叔看不过去了，设计了这新式立交桥，叫做直行立交交叉环岛交通桥。

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从远处来看，这个立交桥不同于我们常见的立交桥的设计。从桥的整体来看，它分为上中下三层，中层和下层是东西南北向垂直的直行车道，有趣的是，中层和下层立交桥不仅能够可以供车辆行驶，它同时在两边还提供了非机动车道和人行道。这样的设计实现了机动人、非机动车以及行人的完全分离，一方面可以保证通行，另一方面也不会造成拥堵和相互干扰。

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上层则是环岛，需要转弯以及中型以上的车辆需要在这层行驶。而且这一立交桥实现了 微型化的设计。

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为什么这个立交桥能够缓解交通拥堵的问题呢？一方面，将直行和转弯分开；另一方面，两层直行通道没有红绿灯设置，在这两种原因的结合下，可以最大程度的减少交通压力。

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别小看这个立交桥，据说它能够将通行效率提高 10 倍，同时它还获得了国家的专利。在交通拥堵已经成为常态的城市中，这一立交桥的设计可以减少交通压力，缓解拥堵。

图片来自：腾讯视频

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