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高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。
苏锡常南部高速公路与苏、锡、常三市的高速公路环线直接沟通，实现三市绕城高速间交通流的自由转换。
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这条快捷便道，太湖新城、马山等锡城南片建设将开启新篇章，太湖新城作为无锡城市新中心的能级可望得到有力提升，并凸显在环太湖区域的重要地位。
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促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展，为高速公路沿线创造出的有利投资环境，使其经济发展速度远远超过其他地区。
无锡市区连接宜兴更为通畅，太湖新城、马山岛充分“激活”，无锡城市能级将极大提升，长三角区域性中心城市地位更加巩固，并带来投资环境的进一步优化，助推现代产业新高地建设。
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这条高速公路采用六车道标准建设，其中，前黄枢纽至马山互通段设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米；马山互通至南泉枢纽段设计速度100公里/小时，路基宽度34.5米.是你的家乡吗？形成沪宁间的第二条高速公路通道。
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