中国这张国家名片一飞冲天,外媒:西方优势正在成为过去
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英国秘密情报局前局长约翰·索沃斯在一次演讲中表示:我们生活在一个西方占主导的世界里,但需要注意的是西方的优势正在成为过去。西方需要承认中国的经济实力和创新实力,并且要意识到中国的各方面能力正在不断向前发展。
据数据显示,2017年中国全部工业增加值比上年增长6.4%,新经济快速崛起,高技术制造业增加值增长13.4%;民用无人机产量290万架,增长67.0%。不仅如此,随着世界创新经济的快速发展,无论是中国还是全球的航空需求都在持续增加,航空工业将成为未来世界的重要产业之一。
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世界经济论坛称,到2020年,中国将从传统经济走向创新型国家行列
而随着中国各方面实力的增强,中国的国产大飞机C919已然成为中国的一张国家名片。尽管在中国大飞机开始研发那天开始,质疑的声音就屡有出现,长期以来,由于部分技术制造能力不足,中国航空领域的核心发动机关也一直存在桎梏。路透社对此也称:空客用了20年才与波音公司比肩,中国恐怕还有更长的路要走。
但2017年底,首台中国国产大型客机发动机CJ-1000A的验证机CJ-1000AX在上海装配完成,这标必然将为后续其他工作工程打下牢固的基石,接下来更将有希望应用于国产大飞机C919。
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图片来源AFP
C919国产大飞机“心脏”技术的突破,可以说让中国彻底摆脱了航空领域核心发动机这一技术桎梏。毕竟在航空领域,核心发动机技术可以说相当于“皇冠上的明珠”,更是一个国家高端创新技术和综合实力的重要标志之一。不仅如此,据悉CJ-1000A涡扇发动机的推力、油耗和世界顶级的发动机水平几乎保持一致。
不仅如此,近日C919飞机研制批将投入6架试飞飞机,总工程师王伟介绍表示:其中三架主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞;第四架主要承担电子设备、照明等方面试飞;第五架主要承担环境控制、客舱、极端温度等试飞科目;第六架承担的是可靠性等试飞科目。
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?图片来源Comac
日前C919总设计师吴光辉对媒体表示:截至目前,C919已取得815架订单,未来也将会有更多“兄弟姐妹”,更多的国产大飞机将腾空而起。对此有网友表示:c919虽然不是世界上最先进的,甚至还还有很多可以进步的空间,但我们毕竟从无到有了!
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