重磅!江苏将建设“1.5小时高铁圈”,扬州人出行将迎这些利好……

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3月6日下午,十三届全国人大一次会议江苏代表团举行第三次全体会议,继续审议政府工作报告。根据大会安排,本次全体会议对境内外采访人员开放。11位代表首先进行了审议发言。其中,省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉代表的发言中有不少“干货”,江苏人未来出行将更便捷!

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关键词:建“1.5小时高铁圈”

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陆永泉代表说,全面加快铁路建设,江苏将系统谋划,着力构筑以轨道交通为主骨架的综合交通网络,加快构建“三纵四横”高铁网。

目前,我省在建铁路共有10条,其中高铁4条,今年将建成5个项目共计355公里。努力新开工一批重大项目。

预计到2020年,实现以轨道交通为支撑的“两小时江苏”;待宁淮铁路等项目建成后,将全面形成“南京至设区市城市1.5小时高铁圈”。

关键词:高速铁路公路拉长

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陆永泉告诉采访人员,党的十八大以来,我省加快构建现代综合交通运输体系,全省铁路通车里程由2012年的2348公里增至2791公里,其中高铁由627公里增加至846公里。高速公路通车里程由4371公里增加至4688公里,跨江通道由11座增加至14座。港口万吨级以上泊位数居全国第一。综合客运枢纽由7个增加至17个。新增国际(地区)民航航线45条。

关键词:过路过桥降费

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陆永泉说,近年来我省持续推进物流业降本。省政府办公厅2月17日出台的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》中,就有许多是涉及交通运输领域的新政策或延续政策执行期限。

从今年起对进出连云港、南京、苏州、徐州、南通等地主要铁路装车点和集货点的中欧班列货物集装箱车辆免收公路通行费政策。仅此一项预计今年即可减免4亿元。

经测算,今年交通运输领域通过各项降税清费的措施可为物流企业减负近30亿元,这还不含鲜活农产品运输“绿色通道”免收额。