中国高铁速度领跑全球，在这一领域全球排名却几乎垫底！
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中国高铁线路是近几年时髦的词，并且用短短的几年时间完成了许多发达国家30多年的高铁发展历程并且开始领跑全球。但是在这一领域可能甚至不如我们的邻居印度。
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?铁路运输和汽车运输不同，不能随走随停，较远的线路能够让旅行时间长达数天，所以自打铁路客运出现的那一天起，“铁路便当”也应运而生。
而说起铁路便当首先要从，世界铁路交通最发达的国家日本说起，虽然由于历史问题日本人普遍不受人待见，但是在“铁路便当”这一领域几乎排名世界第一。
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?和许多国家的统一标准化“铁路便当”不同，在乘坐火车旅行，你绝对找不到两条提供同样品种便当的线路，在日本的“铁路便当”制作中，制作者有着充分的自由。而每条线路也是根据当地的特产制作的不同种类的便当。
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?以日本兵库县明石站出品的“铁路便当”章鱼饭为例子，选用的食材就是兵库县的特产章鱼搭配上叉烧青菜以及三文鱼混合上特质的酱料制作而成。不仅美味价格也十分低廉。
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?而作为同样线路上的另一趟列车则是采用的很有日本特色的便当盒饭作为“铁路便当”食材内搭配了各种各样产地当地海鲜和水产以及一些特制的料理。
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?说完了日本再来看看美国，美国的铁路运输业发展十分早，但在后期明显疲软，不过在“铁路便当”这一块儿做的也是相当不错的。如果只是想完成简单的一餐，会有各种各样的三明治或者热狗汉堡等食物提供，并且都是经过加热后的并不会直接贩卖冷面包或者汉堡给食客。而如果需要搭配饮料，乘务员则会送上免费冰块让旅客搭配食用。
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?而到了欧洲可能稍微差一点，在欧洲人讲究精致，所以不太喜欢把食物装进一次性容器中，虽然也有但是他们更喜欢用盘子，在欧洲虽然并没有准确的“铁路便当”这么一说，毕竟欧洲多为短途旅行，虽然也有长途，但是人们则更喜欢到餐车就餐，而如果是简餐，旅客同样可以享受在餐车的待遇。
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?最后再来说说咱中国自己的“铁路便当”尽管已经进入高铁时代，但是这种装在一次性容器中的餐点，从口味上来说毫无口感可言，并且尽管只是小小的几份菜价格却是高的离谱，如果按照分量计算，其价格要高于饭馆很多。
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?并且富有中国特色的推着小车沿着车厢走动叫卖的高铁流动摊贩，其实在很多国家的列车上是绝对不会出现的。虽然中国高铁已经发展多年，但是无论在配套的铁路服务系统上可以说还停留在几年前甚至更长！
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