揭秘直通车重大调整后玩法（玺承内部最新情报）直通车质量得分算法模型更新(表现为4月

玺承内部最新电商情报：

直通车质量得分算法模型更新(表现为4月3日下午卖家直通车出现大面积降分现象，有的直接从10分掉到6、7分)，是临时测试现象，还是长期固化算法，目前还未定论。

但从这次事件衍生出的影响结果，结合不久以前，某些局部地区和局部类目对于刷单卖家的扫荡式严打现象，我们可以窥出阿里未来在运营推广端口的调整方向(文字较多，赶时间的话可以直接看最后的结论)：

1、为什么有最近的变化？

虽然面对着资本市场的压力，阿里(尤其是天猫)需要保持每年20-30%以上的增长，但线下转线上的流量红利其实已经逐渐消失，pc转移动的终端红利也基本结束。

为了保证增长，平台会想方设法提高转化维度，而且未来会出越来越多越来越密集的变革措施。这里面的方式包括但不限于：更频繁的平台级促销活动、淘宝特价版等低价渠道的扩展、利用达人粉丝效应的主动性推荐、更准确的千人千面预测以提升流量利用率……等等。

(顺便说一句，其实这次调整的一些细节，本质上有点像2015年下半年就出现的直通车系统的千人千面判定——很多卖家发现，拼命往前顶，显示到前三，但展现仍旧没多少)

2、谁受了影响？

接着流量利用率这个话题说，这次的直通车调整，更加验证了投放方式【系统化、目标化、科学化、精细化】的重要性。

通过学员反馈，大部分在平时【系统拆分计划+重视点击率指标+投放策略正确+精细操作调优】的卖家，受到的影响不大，并且首条成本会下降。简单来说，如果之前的计划健康度高，那这次的调整会更加有利。

如果之前的开车方式不对，这次的负面影响应该比较大。这代表着，未来粗放式操作的卖家逐渐会更加难过。

3、影响有多大？

其实这次质量得分的调整，更多是在展示层面，很多卖家的首条价格并未上涨太多。还有一些现象，比如，你可以试着增加一下出价，有时候实时的质量得分显示会变高。

(戏称为：向平台表决心)做个比喻：一个学校有1万名学生，以前考试，会把成绩前1千名定义为优等生，第1千到5千名定义为一般生……以此类推。但，第一名的学生是100分，第1千名得分是70分，都被划分为优等生(质量得分都是显示为10分)。

而新的策略，只有前300名定义为优等生。你考原来的70分，排名没变，但称号变了。这里面有意思的是，成为优等生称号的难度在增加，不过学生之间成绩优劣的界限却更加鲜明有序。

4、我们需要做什么？

在这个现象背后，我们需要注意两个维度：一个是对创意质量点击率的极致优化(很多卖家了解点击率的重要性，但平时一个月也不见得优化一次图片，更缺少正确的测试方法论)；第二个是宝贝人群标签的重要性。

乱刷乱打低价淘客的行为会被“惩罚”，从付费流量端口就难以获得展现。甚至可以预期，未来有可能出现，先低价冲量、后提价平销的打法会遇到流量一直上不去的瓶颈；某些类目淘客打完之后，直通车展现下降……之类的各种现象。

5、还有什么直截了当的好方法？

刷单被扫荡，车道太拥堵，催生着钻展工具的快速使用。从流量渠道扩展性、主动精准打标、到平台竞争激烈度、自身品牌传播力等各个维度来考虑，钻展都已成为卖家的核心推广工具之一。

(很多人低估了平台调整对于卖家整体行为导向的影响。简单来说，一次严格的刷单打击，就可能带动30%的卖家加大直通车推广，然后连锁反应带动整体流量成本增加10%以上。不知不觉间，一个卖家一年的推广费用就多出去数万甚至数十万)。

但钻展这个优质运营工具的红利，还远远没有被充分发掘。用一个通俗易懂的比喻来解释：直通车是排队挤破头等着美女垂青，钻展是直接抄近路上门抢亲，关键是，这条路目前还没被多少人发现。

总结：

变化背后，重视点击率，重视标签精准度，精细化开车，快速掌握钻展。抓住运营导向优势最后的一波红利，迎接未来产品化和品牌化的时代。

来源：玺承——擎天柱老师语录

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