2号大街将建首条“海绵”人行道浇上水3分钟，地砖干透 ”　　为了验证吸水性

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正文开始：

透水砖人行道

本报记者汤晓燕文/摄盛锐/制图通讯员吴燕

下雨后，走在人行道上，需要特别小心。因为一不小心踩到松动积水的砖块，脏水会瞬间溅到脚上。这般“酸爽”的体验，很多人都曾体会过。

但在下沙的2号大街，这种情况将不复存在。去年11月，开发区城建中心对2号路（23号大街-沿江大道）道路进行提升改造。其中重要的一块，就是在人行道上铺设透水砖。透水铺装在城市道路中的作用很大，能够最直观地体现海绵城市建设的理念。透水铺装可以改善植被的地表生态，减轻城市排水管网的压力，减轻公共水域的污染，补充地下水源。

昨天，2号大街由东向西的人行道上，覆盖着一层薄膜，仿佛是在给人行道做“面膜”。负责现场施工的陈工介绍：“这些薄膜名叫透水土工布，用来保持材料的整体结构和功能的。下面透水混泥土层，这是建造能透水人行道的其中一部分。”

目前，宝龙城市广场门口，已经开始铺设人行道透水步砖了，“这些砖块就是陶瓷透水砖，别看它的样子和普通砖块差不多，但是吸水效果非常好。而且，这种砖块还具有抗压、抗折强度好，安全舒适、低碳环保、降噪能力强等特点。”

为了验证吸水性，陈工找来一个乳胶漆的水桶，接了满满一桶水直接倒下去，这些水马上就从表面渗透下去。用手一摸，地砖摸起来有些潮潮的，由于当时正好是大中午，气温也比较高。等再过3分钟，地砖已经完全干透了。

但是，能如此快速地将水吸干，可不仅仅是透水砖的功劳。这也是几个“小伙伴”协同作用的结果。

据介绍，这个“海绵体”人行道从上至下分别是透水砖、中砂找平（记者注，一层平铺的砂子，用于保证地面的平整性）、透水土工布、具有空隙的透水混泥土、碎石垫和原路基。遇到雨天时，积水就会从空隙中渗透出来。当路面受水的缝隙透水时，结构空间构成了“负压”，从而增大了透水速率。“当遇上大雨时，这样的人行道能迅速把水都吸走，最大程度减少路面积水，从而减轻雨水管网、沟渠的排水压力。”陈工说。

在行走体验上，由于这些透水砖表层用了较细的颗粒，步行的感觉会比较柔软，不易产生疲劳感，也不容易打滑。同时，上面的平整度也比较高，就算是婴儿推车推上去，也和平地差不多，不会太震。此外，这些透水砖下面有卡扣固定，比较牢固，时间久了也不会出现踩一脚溅起一脚水的情况。

值得一提的是，这也是下沙第一条用海绵城市理念建设的“海绵体”透水人行道，建成后不仅能补充地下水源，更重要的是削减峰值流量，净化雨水。

2号大街将建首条“海绵”人行道 浇上水3分钟，地砖干透

2号大街将建首条“海绵”人行道浇上水3分钟，地砖干透