昨天

，

北京地铁

9

号线和房山线缩短早高峰运营间隔

，

两条高峰时满载率超过

110%

的线路微松绑。

年内

，

这两条线路还将继续缩短发车间隔

，

昌平线、

15

号线等郊区线路和

10

号、

6

号线等城区线路也会择机

“

提速

”

。

  

北京地铁相关负责人介绍

，

预计

3

年内

，

北京地铁将跑进

“234”

节奏：

骨干线路发车间隔降至2分钟左右；

城区线路每3分钟一趟车；

所有郊区线的高峰发车间隔都将缩进4分钟。

 

10号线有望缩短发车间隔

    

昨天是北京地铁近

3

年来第

27

次缩短发车间隔。至此

，

北京中心城区内的地铁

1

号线、

2

号线、

5

号线、

10

号线等已经实现了两分钟的运行间隔

，

达到了世界一流水平。

    

按计划，今年10号线还将进一步调整发车间隔，实现内环外环最小发车间隔均实现2分钟。

同时，6号线也将配合年底新线开通，进一步缩短发车间隔。

房山线、亦庄线和15号线都有增购新车的计划，为下一步缩短发车间隔打基础。

    

到

2020

年

，

北京地铁将通过各种方式提高乘客乘坐体验。届时

，

郊区线的高峰发车间隔将缩进

4

分钟

，

城区线路每

3

分钟一趟车

，

骨干线路的间隔则在

2

分钟左右。

北京地铁还将通过官方微博和微信

，

逐步推出站内

3D

导航等服务。

来源：北京日报微信公众号

 

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