杭州司机注意!这条隧道预计下半年实施区间测速!目前正安装设备
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为杭州交通91.8综合发布
来源:浙江在线 ,采访人员:杨一凡、吴崇远、余雯雯
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“紫之隧道4月份要开始区间测速了吗?”有粉丝和读者打进热线,询问这条消息。
杭州紫之隧道是目前全国最长的城市隧道群,一直备受关注,目前隧道内限速80公里/小时。采访人员发现,网上确实有紫之隧道即将要区间测速的消息,还有隧道中施工人员安装区间测速的提示标牌的图片。
紫之隧道真的要区间测速了吗?采访人员向杭州交警等部门求证。
交警部门表示,区间测速确实将要实行,但时间并不是网传的4月份。
施工人员安装区间测速提示牌。
紫之隧道于2016年8月10日正式建成通车,开通之初隧道限速是时速60公里。因为隧道长、车子比较少,曾有车主反映开得实在有点累。相关部门经过调研论证后,于2016年12月将紫之隧道双向6车道提速至80公里/小时。
交警方面表示,
提速一年多以来,车速提高后出现了一些车主超速的现象。
出于隧道通行情况的特殊性,基于安全考虑,隧道测速将由原来的单点测速升级为区间测速,通过提升科技设备,来保障隧道的畅通安全。采访人员也从紫之隧道养护单位——杭州市路桥集团股份有限公司了解到,
紫之隧道的区间测速区域,主要集中在3车道车速80公里/小时的这段区域,总共8公里左右。
目前紫之隧道
总共装了8块区间测速的指示牌,其中东线、西线隧道各4块。
今后大家进入紫之隧道,在主线入口和匝道入口都会看到一个前方有区间测速的提示牌。进入3车道,有一个区间测速起点牌,提醒你要开始进入区间测速段,大概开出8公里左右,又会有区间测速终点牌,提醒你区间测速结束。养护单位的高经理介绍说,
设置区间测速,主要目的是为了安全。
“因为紫之隧道这种隧道型的快速路,一旦发生事故,处理起来比高架要复杂得多。如果一旦发生车祸起火,则更加危险。紫之隧道从提速后的运行来看,80公里/小时的主线三车道,因为距离长,车辆较少的时候,一些常跑这段路的老司机就会不知不觉地超速。速度一上去,一旦前方有情况,就很容易发生追尾等车祸。”高经理说:“这次安装区间测速设备,也是我们养护单位和交警部门反复协商的结果。
真正启用并没有那么快,还需要各种测试调试,区间测速启用的具体时间以交警部门的权威发布为准。
提前装上去,就是想给路过的司机作个温馨提醒,让大家尽量控制好车速,提前有个心理准备。”交警方面也表示,“区间测速的项目正在按照程序展开,路桥集团已经在加装提示牌等设备。但具体实行上,没有网传的那么快。
预计最快也要到下半年完成设备安装,之后还需要专业单位进行标定等,不少后续工作的进行都需要一定时间。
”具体的区间测速方案和开始测速的时间,杭州交警部门会及时向社会公布。
限速只是方法!安全才是目的!
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