【居行】超方便，有了这条轨交线，从浦东可直达嘉定啦！预计年内轨交13号线又有新进展啦！"

轨交13号线又有新进展啦！

继13号线二、三期在今年2月全线区间贯通后，

轨道施工也进入施工阶段

，目前全线正在进行短轨焊接施工作业，

预计5月底前全线轨道贯通
，年内通车试运营。

全面使用“轮胎式”铺轨机

为了实现年底通车的目标，一种新型的

“轮胎式”铺轨机

已在13号线的铺轨工程上全面使用。

轮胎式铺轨机与无轨运板车、轮胎式无轨搅拌车组合使用，可以实现全线无轨施工。经测算，轮胎式铺轨机每天完成（含基底施工）50m/天，传统铺轨机每天完成33.9m/天（含基底施工），

大大提高了施工效率

。

13号线介绍

（点击可查看大图）

轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一， 13号线作为网络中西北—东南走向的直径线，穿越了上海城市核心城区，强化了城市中心区域向外围的交通辐射功能。本线的建设将促进上海轨道交通近期网络的形成和完善，对充分发挥网络的整体效应有着十分重要的作用。

13号线工程分三期进行建设：

一期工程为金运路站～南京西路站

，线路全长16.468km，设14座地下站，北翟路停车场，隆德路主变电所及控制中心与11号线共享。

二期工程为南京西路站～华夏中路站

，线路长度17.108km，设14座地下站，设长清路地下主变电站、与7号线间的联络线、川杨河停车场一座，及入场线一条。

三期工程为华夏中路站～张江路站

，线路长度5.254km，设3座地下站，设川杨河停车场出场线一条。

编辑：赵婧

来源：

申通地铁集团

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