重磅!R1线列车来了!跑完全程仅35分钟!大量车内细节也来了……

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今天

济南首辆地铁终于揭开神秘面纱

正式亮相!

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而早在13日夜间,

济南地铁首列车便抵达了范村车辆基地。

首列车由四节车厢组成,全长81米多,

以后将有24列车跑在R1线上。

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R1详细线路:

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济南市民体验

13日夜间运抵范村

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13日傍晚,便有网友在微博上爆料,在高速路上看到了济南地铁第一批车辆,配图是一辆车牌为鲁U的卡车载着一节地铁列车的车厢,车厢外观颜色为白色和紫色搭配。另外在济南范村车辆基地,也有网友拍到了列车车厢,除了颜色外,也可以看到,车厢头灯形似一瓣荷花,车体颜色和荷花灯造型都符合了之前选定的“舞动青春”车厢外部设计方案。

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14日中午,本报摄影采访人员来到范村车辆基地,拍摄到了整列车的模样。此时,原本孤立的四节车厢已经连在一起,组成了一列电客车。整列车已经被放置在了铁轨上。首尾两节车厢都各自有一个车头,这个车头也就是驾驶室了。车头玻璃下方有“R0101”的字样,而剩余四节车厢上则分别标有“R01011”“R01012”“R01013”“R01014”的字样,据现场的一位工作人员介绍,“R01”代表济南地铁R1线,之后的“01”代表R1线上的第一辆列车,再之后的“1”或“2”等数字代表的是R1线上首列车的四节车辆的编号。

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在济南首列地铁车的一旁则停留着四辆大卡车,卡车上有“青岛中车四方车辆物流有限公司”的字样。而济南地铁首列车的四节车厢就分别由这四辆车从青岛运载而来。

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外观:“舞动青春” 内饰:“舒适之旅”

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去年7月,济南轨道交通集团公布了R1线车辆6套外观方案和3套内饰方案,面向公众征求意见。最终,经过市民投票选出,R1线车辆外观方案为“舞动青春”,内饰方案为“舒适之旅”。

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其中,“舞动青春”外观方案为:以大明湖荷花为设计元素,头灯设计形似一瓣荷花,车辆前端造型特征线、头灯、侧面美工一体化设计,饱满圆润,充满张力,飘带纵贯车身,灵动、飘逸;白色与丁香紫色搭配洁净、明亮,给人清新、明快的视觉感受。“舒适之旅”的内饰方案为:玻璃钢座椅采用浅色搭配,给人以舒适、温馨的感觉,提高乘客舒适度;客室照明为纵向通长LED灯带,根据通行环境具有亮度自动调节功能。

济南轨道交通R1号线车辆采购项目与2017年1月18日签订合同,车辆由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产。

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R1线车辆1:1模型车审查在去年12月份完成。与美工方案相比,为凸显列车的时代性、提高信息化水平,电子地图由LED改为LCD屏,显示内容更加灵活丰富,可扩展性强。“相较于模型车,最终跑在R1线上的列车还会有一些改进。”济南轨道交通集团物资管理部的有关负责人介绍说。

采访人员在范村车辆基地看到的R1线首列车的外观与内饰同先前公布的方案基本上是一致的。此外,在车辆内饰中,一排排呈现淡黄色的座椅中有的颜色被加重了,这些座椅上方有“爱心专座”的字样,也就是说这些座椅是为老幼病残孕等特殊人群涉及的。

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R1线上将有24列编组列车

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跑完全程仅需半个多小时

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济南首条地铁R1线4月20日已实现全线贯通,进入设备系统安装调试和车站装饰装修环节。前期,R1线招标采购了24列B2型电动客车,每列4节编组,额定载客量960人。

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整个R1线平均旅行速度为45千米/时,高于一般地铁线路35千米/时的旅行速度,跑完全程仅需约35分钟。

在R1线首辆列车来济前,济南轨道交通集团运营公司400余人于5月7日进驻范村车辆基地,据了解,这400余人涵盖管理、技术、技工、客服等各个岗位,以客服与技工岗位为主。R1线全长26.1公里,平均每公里需50余名工作人员,整条线需1300余名工作人员。根据计划,运营公司下一步将为R1线首辆车接车做准备,车辆抵达后,将进行车辆编组、静态调试、动态调试和现场型式试验等系列工作。与此同时,还将现场参与R1线工程建设,深度介入工程验收、机电安装、联调联试等工作。

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“R1线高架段在5月底前将达到‘电通’条件,可以让电客车在高架段试车。”中铁电气化局集团济南R1线供电项目部项目副经理贾韬烈介绍,“我说的电客车就是以后你们要乘坐的四节编组列车。”地铁“电通”之后,将为后续各专业设备调试提供电力保障。

山东商报新媒体采访人员 王彦斌

山东商报新媒体编辑 翟翔宇