雄安高铁站将成京津冀最大铁路枢纽 连接\＂四纵两横\＂高铁网
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雄安规划纲要提出，按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求，加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络;未来，雄安新区有怎样四通八达、方便快捷的综合交通网络?
雄安新区与北京、天津的距离都是105公里，距离石家庄是155公里，距离保定30公里，距离北京新机场55公里。可以说，雄安的区位优势明显，交通便捷通畅。
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高标准建设雄安新区，“交通”已经率先出发。根据规划纲要，未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网。其中“两横”，指的是津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段。
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“四纵”，指的是京港台高铁京雄-雄商段、京雄-雄石城际、新区至北京新机场快线，和现有的京广高铁。除了京广高铁，另外的两横三纵铁路， 都将在未来的雄安高铁站汇聚。
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这样高的客流密度，也让未来的雄安高铁站成为京津冀区域内最大的铁路综合枢纽。根据中国铁路设计集团披露的数据，位于雄县昝岗镇的雄安高铁站，它的占地面积是68.37公顷，相当于96个足球场那么大。
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从这里出发，到北京新机场只要20分钟，去北京天津，都可以在30分钟左右抵达。而到省会石家庄，仅需一个小时。
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除了高速铁路网之外，未来雄安新区还将构建“四纵三横”高速公路网。“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速(含新机场北线高速支线)和新机场至德州高速。
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“三横”指的是荣乌高速新线、津雄高速和津石高速。其中的津石高速已于去年6月份开建。这“四纵三横”高速路网全部建成后，自驾车无论从北京还是天津出发，到新区都是一个小时。
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未来可期。最后，有几个已知的时间节点和大家分享:
京雄高速，力争于年内开工;
北京新机场，将于明年10月投入使用;
津石高速，预计2019年年底建成通车;
京雄城际，将于2020年年底全线开通。
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通过这张雄安未来的区域交通网，您有没有深切地感受到，雄安，未来正来!
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