中国这次态度非常强硬,西方看到都害怕,不敢不从!

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  今年4月底,中国民航局已致函36家外国航空公司,其中包括多家美国的航空公司,要求它们遵守“台湾是中国的一部分”的国际共识,不得在网站上将台湾列为“国家”。

  面对中国政府的这一警告,美国一开始竟然反驳说中国的要求是奥威尔式废话,并且要求中国停止对美国企业的“迫害”。

  但是随后在本月中旬,美联社调查发现,已有20家航空公司决定接受中方提出的要求。除了加拿大航空、汉莎航空和英国航空外,芬兰航空、印度尼西亚航空、韩亚航空和菲律宾航空等也按照要求,改变网站上对台湾的标注。

  

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  芬兰航空则表示,在今年早些时候,它们作出了修改网站的决定。这“与欧洲大陆的普遍观点一致,在我们的目的地名单中,台湾确实不能当做‘独立国家’来显示”。

  当时还剩下数十家航空公司没有作出调整,并且也没有做出任何答复。

  不过,就在昨天,收到民航局信函的44家外航全部表态。

  

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  民航局表示,会密切关注上述航空公司的整改情况,并依法保障外航在华开展航空客货运输业务的权利。

  

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  从这件事件中可以看出以下几点:

  一、外国对于“一个中国”的原则,已经不敢明目张胆的违反。

  在当前国际形势下,各国之间的关系越来越错综复杂,所以,处理好之间的关系很重要。而如果在“一中原则”上得罪中国,显然会将和中国的双边关系带入谷底。这对外国企业来说,没有任何好处。

  二、中国的日益强大的国力,正在让中国在国际上拥有更多的话语权。

  以前,面对此类事件,中国的态度也一直是如此,但是在外交辞令上不会表现得如此强硬,而是发出强烈谴责的话语之类。

  但是此次事件中,中国态度非常强硬,如果不遵守,就会受到严厉的制裁,这让西方感受到中国的态度变化,这在以前他们还未曾经历过。

  

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  所以这些航空公司在权衡之后纷纷做出改变。

  而与此同时还注意到,针对这次外国航空公司遵守中国的规定做出修改一事,台湾当局又跳出来指责大陆了。

  台“外交部”在26日宣布,对这些外航的行为给予“最严厉谴责”。声明称,台当局“高度关切”大陆“威逼”国际企业及跨国航空公司“矮化台湾称谓”的打压行径。大陆一再“打压”台湾的举措,只会引起台人民的愤怒与反感,重伤两岸和平与发展,让两岸距离更为遥远。

  

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  台“民航部门”则称,将通过台“驻外单位”向各航空公司反映,“盼勿使用错误名称”。

  其实,台湾当局现在已经成了技穷的黔驴了,面对大陆的强势出击,他们只能通过“打嘴炮”来缓解一下自己的尴尬处境,给自己找个台阶下。

  近些年解放军空军开展的绕岛飞行训练,每次台军都称“尽在掌握”,其实他自己心里比谁都有数,要是空军出动歼-20,台湾连战机的影子都捉不到。

  

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  而大陆通过外交行动,一步步压缩台湾的“外交”空间,“断交潮”成为台湾“外交部”心头最大的痛。

  最近的这次“断交”风波,甚至让“台外长”差点都撂挑子不想干了。

  所以,大陆近些年来的一系列行动,无不展现出统一的决心和勇气,两岸真正向往和平统一的人民,都对台当局的做法嗤之以鼻。

  “一个中国”原则是民心所向,大势所趋,中国的统一是任何人都阻挡不了的,台独分子不能,美国更不能。

  所以,台湾希望借助美国的影响这种做法,无异于跳梁小丑,只会把自己越折腾越活不长,最后把自己逼到绝路上。