中国最尴尬的两个国家中心城市,GDP不到万亿,却是重要高铁枢纽
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中国最尴尬的两个国家中心城市,GDP不到万亿,却是重要高铁枢纽。中国|不到|国家中心城市---
中国如今已经有9个国家中心城市,分别为北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安,国家中心城市是中国城镇化体系的最高级别,但是有两个城市却显得很尴尬吗,GDP还未突破一万亿。
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郑州,河南省会,2017年GDP为9130亿元,郑州离一万亿已经很近了,中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽,居河南省中部偏北,面积7446平方公里,人口956.9万人,下辖6个市辖区、1个县,代管5个县级市。郑州是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽。2017年1月22日,国家发展改革委正式复函支持郑州建设国家中心城市。
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20世纪20-30年代,由于铁路的建设,郑州成为重要内陆商埠。郑州被称作“火车拉来的城市”,清末朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时,将郑州站辟为甲等火车站,直接影响了郑州近现代的发展进程。如今郑州又是高铁时代的大赢家,境内有陇海铁路、京广铁路、京港高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁等多条线路,未来发展不可限量。
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西安,陕西省会,2017年GDP为7469.85亿元,西安的经济却是不太好看,曾经辉煌的大唐盛世早已不复存在。丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑,汉未央宫、长乐宫,隋大兴城,唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”,但也只是一种情怀。西安是西部地区重要的中心城市,国家重要的科研、教育、工业基地,中国四大古都十一,中国最佳旅游目的地、中国国际形象最佳城市之。2018年2月,国家支持西安建设国家中心城市。
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西安是丝绸之路经济带的经济、文化、商贸中心,新亚欧大陆桥及黄河流域最大城市。西安国防科技资源全国第二。西安聚集了国内航天1/3以上、兵器1/3以上、航空近1/4的科研单位、专业人才及生产力量。西安是陕西省“米”字形铁路交通的重要枢纽。截至2017年底,西安已开通至北京、广州、长沙、深圳、武汉、郑州、石家庄、成都等的直达高铁线路。
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这两座城市都是中西部的佼佼者,都是中国铁路枢纽城市,未来谁将率先脱颖而出?对此,你有什么想说的吗?欢迎评论。
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