火车铁轨那么容易生锈,为什么不用不锈钢制作?看完才知其苦心

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相信大家都有过坐高铁火车的经历,细心的小伙伴一定发现了,纵横交错的铁轨居然是生锈的。我们都知道,钢材生锈会影响铁轨的使用寿命,既然如此,为什么不使用不锈钢来作为火车轨道呢?钢材中的碳含量越高,它的硬度就越大,但为了更耐腐蚀,一般不锈钢里的碳含量都非常低,所以不锈钢虽然不会生锈,但抗压强度比较小,硬度较硬,没办法承受火车巨大的压力。

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我们国家目前使用的高锰钢轨,这种钢材加入了一定量的锰元素和碳元素,硬度和韧性都得到了相应的提升,能够承受车轮的摩擦和火车的压力,而且火车轨道还要常年经受风吹日晒,不锈钢无法承受气温的极端变化。热胀冷缩的幅度过大的话,钢材容易损坏,没办法保证高铁火车的行车安全。

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另外,不锈钢成本高昂,最便宜的201不锈钢钢材都要2万多元一吨,而且强度还不一定够。而高锰钢轨每吨3800元左右,最多不超过4300元,因此,出于成本考虑,高锰钢轨自然是最合适的选择。

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虽然火车轨道看起来是生锈的,但锈迹大多都是在表层,内部生锈其实是很缓慢的,而且铁路的工作人员每天都会给铁轨做保养,像是涂油防锈,或者定期用仪器检查等等,钢轨被腐蚀到一定程度时,也会及时换新替代,所以请大家放心出行。