广州有座神奇的大桥,开车一天都走不完,过桥费5公里要收40元!
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小编在网上看到过这样一篇网友的神吐槽:
9月30日
15点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
16点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
17点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
18点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
19点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
20点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
21点:“到哪儿了?”“快到虎门了!”
22点:“到哪儿了?”“你烦不烦!!!我真的快到虎门了!”
。。。。。。
10月1日
5点:“到哪儿了?”“到虎门了!”
6点:“到哪儿了?”“兄弟,我想回深圳!”
你知道,里面所说的虎门是哪里吗?没错,就是虎门大桥
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虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥,被誉为“世界第一跨”,是东莞标志性的旅游景点。
虎门大桥的建成通车,跨海连接了虎门、番禺两地,使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。但是因为这片区域较为发达,也导致虎门大桥经常拥堵,特别是在节假日的时候,在桥上堵个4-5小时是很常见的事情,现在的车流量最高峰可达到3000辆每小时。
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同时虎门大桥也属于同类大桥中过桥费偏贵的,单程通行费高达40元,平均每公里8.69元,和其他跨海和跨江的桥相比,单公里平均收费要高上2-3倍。如:平潭海峡大桥免费通行,青岛跨海大桥平均每公里1.2元,杭州湾跨海大桥平均每公里2.22元等等。
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虎门大桥是一座神奇的大桥,因为一年当中它总有几天会成为世界上最长的桥,开车一天都走不完。
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如今,当地政府为了解决虎门大桥车流量大,经常拥堵的问题,投资建设的“虎门二桥”也将在2019年上半年通车运行。到时有了虎门二桥来分担车流,从深圳去南沙珠海中山粤西就不用像现在一样堵着过江了。
大桥之最
1、中国规模最大的公路桥梁,设计昼夜通车量为12万车次,桥下可通行10万吨级的巨轮。
2、中国的第一座正交异性板钢箱梁悬索结构桥梁。
3、本座桥的主跨度是888米,是全中国第一长。
虎门历史
这里曾经是鸦片战争的古战场,清道光年间,林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江,凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。
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怎么样,小伙伴中一定有走过看过虎门大桥的朋友吧!
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