武汉地铁越江隧道 建设速度世界最快

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武汉晚报讯(记者张晟郭佳通讯员王桂苹常敏袁永华)8日上午,由市人民政府和中国城市轨道交通协会联合主办的轨道交通越江隧道国际论坛开幕。武汉晚报记者从会上获悉,武汉地铁7号线长江隧道已于日前全线贯通。来自德国的业内专家说,从隧道设计、掘进、正式贯通以及投入运营方面看,武汉用时在全世界范围是最短的。





本次轨道交通越江隧道国际论坛请到的专家在业内都是重磅级的,包括中国工程院院士郑守仁和丁烈云,以及俄罗斯工程院、波兰工程院院士MiroslawSkibniewski。此外,来自德国海瑞克集团和日本地域地盘环境研究所的专家也在大会发表了主旨报告。





MiroslawSkibniewski说,他在2011年到过武汉,当时武汉一条地铁线也没有,7年之后,武汉已经有了8条轨道交通线路,成功穿越长江、汉江6次,他说,世界上恐怕没有一座城市能在地铁建设方面做到这一点。





德国海瑞克集团是全球盾构机领域的著名设计和制造企业,该集团董事会成员、工程硕士冠腾说,从技术和建设难度上说,7号线三阳路长江隧道可以说是世界最难的一项隧道工程之一,但如果从隧道设计、建设和投入运营的时间来看,绝对是世界上最快的,没有之一。





武汉地铁集团有关负责人介绍,7号线三阳路长江隧道在建设过程中,最困难、最艰险之处在于15.76米的超大直径盾构机需要在地下穿越“钻石层”和“年糕团”复合地层。这是一道世界级难题,在中国隧道建设史上是第一次,在全球工程领域也极为罕见。这个世界级难题历经700多天的艰苦奋战终于攻克。