为了对抗中国高铁，德法两大世界巨头公司合并！结局会怎样？为了对抗中国高铁

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为了对抗中国高铁，德法两大世界巨头公司合并！结局会怎样？以前德法两国的高铁技术都是位居世界前列的，但这样的情况，被中国彻底打破了，中国的高铁一次又一次的刷新了世界记录，所以在当下中国的高铁技术，成为了世界第一，这样的改变，令德法两国的相关企业有些不能接受，所以近期，在新马高铁的竞标上与我国展开了竞争，导致新马高铁的竞标延长了半年的时间。

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到底是什么企业，想在高铁上与我国“争锋”呢？其实这两家企业，我们中国人都不陌生，他们就是德国的西门子和法国的阿尔斯通，这两个公司都是世界上电气工程的领先企业，他们为了能与中国竞争，在近日，宣布合并铁路业务，并成立西门子阿尔斯通公司，而且还向外界宣布，他们的首要任务就是要在铁路上对抗中国。因为近年来中国铁路的“走出去”进展顺利，签署了很多国外的铁路订单，得到了国际上的认可，所以欧洲的铁路业感受到了危机才出此对策。

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面对来势汹汹的德法企业合并，中国高铁会因此受到影响吗？西门子与阿尔斯通都是老牌的大企业，对我国的确会产生影响，但是影响不大，因为我国的高铁拥有着这两个国家不可比拟的优势。我国地大物博，地质条件复杂，修建铁路的难度其实很大，但就是在这样的情况下，我国可以修建超过2万公里的高铁线路，占世界高铁线路的60%以上，这表明我国的高铁技术相当成熟，而且经验丰富，可以攻克种种难关，而且我国的高铁技术兼容性强，成本也比德法两国低，由此可见，想通过企业合并“赶”走中国高铁很有可能会搬起石头砸了自己的脚。

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