郑州的野心和机遇!

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1、势比人大

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生活在一座城市,最重要的一定是要把握它的发展趋势。

想象一下,如果十多年前,基于对东区未来的看重,你选择在此置业,那么如今所获取的收益肯定要远远高于选择其他任何区域。

有句话叫做,势比人大,还有句话叫,时势造英雄,都是在强调形势对人的影响,很多时候都要高于个人的努力。

雷军说,站在风口,猪也能飞起来,说得还是这个道理。

所以说,对生活于此的我们来说,如何判断和把握郑州的发展趋势至关重要。

那么对于这座新晋的野心勃勃的国家中心城市而言,未来20年它最重要的趋势是什么呢?

毫无疑问,依旧将是一路向东。

可能许多人都不知道,东区最初能够作为郑州城市扩展的首选并非是理所当然,而是在综合分析过郑州东西南北各个方向的发展条件之后做出的选择。

北区是因为有黄河天堑的阻隔,发展空间受限,西区多丘陵,地质条件差,不利于城市建设,而南区环境又需要保护,于是在地理条件上赢得先机的东区就成了城市扩展的首选之地。

如今的东区,经过十多年的建设,高楼大厦,鳞次栉比,已经成为郑州最宜居,房价最高的新区,也可谓是新城建设的样板之作。

郑东CBD夜景▼

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郑州的野心和机遇!

如果说多年前选择东区是条件所限,那么如今再次押宝东区,则是郑州升级为国家中心城市后新形势下的必然要求。

建设国家中心城市将是郑州未来城市建设最主要的任务,而想要达成这个目标,有两点非常重要,一是提高中心城市功能,扩展城市框架,提升城市首位度,二是在提高中心城市功能的基础上,带动中原城市群的发展,使中原城市群成为中部崛起的重要一极。

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中原城市群▼

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这两个目标的实现都依赖于郑州向东的大力扩展,首先,在提高中心城市功能上,东区无论是在规划面积还是定位级别上都远高于其他任何区域。

如白沙定位省级行政文化中心,背后的行政驱动力不言而喻,白沙以东的绿博为国际文化创意产业园,产业定位以创意和娱乐为主,被称为东方奥兰多,级别同样高端宜居,而两者面积达280平方公里,为郑州城市框架扩展留下足够广阔空间。

要带动中原城市群崛起,郑州更是需要将东区作为发展重心,在中原城市群中,郑州和开封距离最近,郑汴一体化也是两城很早就提出的目标。

作为中原城市群中最早开始融合的两个城市,郑汴一体化的成功与否具有重要的示范意义,势必会影响到未来郑州与其他城市的融合,因此可以说是只许成功不许失败,而发展东区同样是其中的重中之重。

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回顾郑汴一体化进程

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2006年10月,郑州开封两地电信同价,取消或降低长途费用。

2006年11月19日,郑汴城市快速通道——郑开大道通车。

2013年1月1日起,郑州开封两地正式实施金融同城。

2013年10月26日起,电信同城郑州开封共用0371区号,开封原号码前加2数字0378区号退出历史舞台。

2014年12月28日,郑开城际铁路正式开通运营。

正因为东区如此重要,我们才看到政府对它的极度偏爱,这里不仅有目前办公核心区CBD,也有郑州乃至河南的区域价值制高点金融中心北龙湖,十几座大学围绕的龙子湖高校区,还有几十栋写字楼围合的高铁区。

因此一路向东应是我们看待郑州这座城市未来发展的最重要主线。

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谁将成为郑汴一体化的最大受益者?

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郑汴融城,郑州向东,开封向西,毫无疑问,郑州和开封之间的中间地带将成为政策红利最大的获益者。

那么发展已多年的郑汴一体化走到哪了?还有多久才能真正实现两城的牵手?

从郑州东四环到开封金明大道之间的距离是43公里,中间规划主要有白沙组团,绿博组团,运粮河组团以及汴西组团。

郑汴融城▼

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白沙组团是郑州向东扩展的第一站,该组团定位省级行政文化中心,地位超然,白沙省级行政中心的地位,有利于进一步推动两城之间的加速整合。

白沙核心地带▼

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规划范围西起京港澳高速,东至新G107,北起郑州沿黄河市界,南至陇海铁路,总面积约156平方公里。

正因为背后力量强大,白沙一直是郑州各组团中发展最快的新区之一,目前区域内大部分主干道均已打通,区域正在加速成熟中,交付入住的小区不断增多,尤其是沿主干道郑开大道两侧的部分几乎已无空地。

定位于国际文化创意产业园的绿博被称为郑州一路向东的桥头堡,自绿博横空出世以来,用了短短不到三年之间,已经成为郑州最热门的区域之一。

绿博组团规划▼

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无论是在地产开发,还是产业落地布局的效率上,绿博一直是各区中的佼佼者,我们从区域各种产业不断签约的资讯中,也可以感受到它的风头。

尤其是因为落地的大部分产业以娱乐休闲为主,如华谊电影小镇,海洋馆等,自带传播属性,更加推动了绿博这个号称“东方奥兰多”的名气。

在郑州一路向东的同时,开封也在快马加鞭地一路向西,开封新区也即是汴西组团则是开封一路向西的首个组团。

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开封新区已发展十多年时间,区域以文化旅游,汽车产业园,家居产业园为主,也聚集了众多知名房企,如恒大,绿地,碧桂园等。

新区道路命名以数字为主,非常简单易懂,自东向西依次是第一大街,第二大街,一直到第二十五大街,目前大部分基础道路都已修好。

开封新区已发展到运粮河区域,也就是我们所说的运粮河组团,运粮河组团位于郑汴一体化发展最前沿,规划面积34平方公里,是中国(河南)自由贸易试验区开封片区的核心创新区域,重点发展国际医疗、文化旅游、进口商品展示、跨境电子贸易等产业,将来会是自贸区开封片区管委会的行政办公区域,也是宜居宜业水韵休闲之城。

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运粮河组团规划▼

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从白沙到绿博,再到运粮河和开封西区,可见在郑汴一体化的强力带动下,郑州和开封之间的各个组团都在加速发展,郑汴融城的真正实现并不像许多人以为的如此遥远,每天它们的距离都在缩短。

而在郑汴一体化大势下,预示着的是巨量城市资源又一次的整合和聚集,在这样的背景下,必然有一些曾经辉煌的区域光芒不再,而与此同时,另一些站在风口的区域将乘势崛起,成为城市新的价值高地。

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从工业时代的明星区域中原区,到辉煌的金水区,再到如今郑州城市新的代表东区,郑州以往的发展已经为我们生动地展示了,每一次时代的变革,伴随着的都将是区域价值的轮替。

在下一个城市化阶段,郑汴一体化之间的各个组团无疑将是郑州潜力最大的新区,时代一往无前,人生短短几十载,对于如你我一般芸芸众生的普通人而言,如果不想被时代的列车抛弃,看清这个大势就变得非常重要。

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独特的运粮河组团

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在郑州和开封之间的组团中,因为独特的定位,运粮河组团很值得一提。

生活在郑州的人都知道,郑州很缺少玩的地方,尤其是早些时候,除了世纪欢乐园之外,几乎找不到可以休闲娱乐的地方。绿博组团的定位很大部分承担起的正是这个功能,如区域内的电影小镇,绿博园等,一定程度上解决了郑州人周末游玩的需求。

而未来除了绿博之外,定位于休闲、旅游、娱乐、度假城市生态区的运粮河组团将成为郑州人下一个游玩的好去处。

不同于绿博部分文化旅游的定位,定位于城市旅游的运粮河组团在项目打造上不仅更纯粹,而且规模也更大,如区域内首个大型文旅项目开封恒大文化旅游城就是如此。

开封恒大文化旅游城位于开封汴西新区郑开大道以北,东京大道以南,十八大街与二十五大街之间。

区位示意图▼

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项目总体规划包括国际会议中心、国际会展中心、博物馆群、温泉城、婚礼庄园、商业街、主题酒店、娱乐世界、运动中心、演艺中心、超高层写字楼等,是恒大旅游集团巨资打造的文化旅游综合体。

尤其值得一提的是,在恒大文旅游旁规划有重量级乐园恒大童世界。

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官方介绍,恒大童世界是专为青少年儿童打造的全球唯一的全室内、全天候、全季节的童话神话乐园,以中国文化、中国历史、中国故事为核心内容,融合中国文化精髓和世界文明,采用世界最成熟、最受欢迎、科技含量最高的顶级游乐设施设备及技术,打造全球顶级的童话神话乐园。

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相比其他乐园,恒大童世界有诸多亮点之处,首先童世界由世界500强恒大投资,实力背景雄厚,投资巨大,落地性强,由世界顶级游乐设备制造团队,以最尖端的技术和设备打造。

在规模上,相比香港迪士尼22个游乐设备、上海迪士尼31个游乐设备,童世界的游乐设备就达到33个。

其次,相比我们所熟知的迪士尼、环球等主题公园更注重刺激感,童世界是专为2到15岁青少年儿童打造的乐园,这种大型亲子乐园的定位在整个市场上都是十分稀缺的。

更重要的是,童世界乐园将中国文化、中国历史、中国故事等精髓融入其中。在占比最大的“璀璨中华区”,诸多游乐设备将会以“哪吒闹海”、“嫦娥奔月”、“三国演义”等主题为载体呈现,寓教于乐,让孩子更加了解我们的传统文化。

另外因为项目投资巨大,很受当地重视,建设速度很有保证,预计2020年左右即可全部建成并投入运营,据测算,建成后的恒大童世界预计辐射半径500公里,预计覆盖人口8000万,年游客量预测将达1500万至2000万人次,拉动旅游消费200亿。。

如此巨大的人流量必将对周边经济产生巨大的集聚效应,尤其是对房价的影响显著。

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以上海迪士尼为例,6年前迪士尼还未开始建设时,当地房价仅在6000-8000元之间,可如今迪士尼周边房价已经涨至4万以上,涨了5倍多,甚至有专家预估后期迪士尼周边房价或将进入单价8万元时代,未来童世界对周边的带动由此想见一般,首当其冲的就是紧邻的开封恒大文化旅游城,后期升值空间广阔。

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郑州的野心和机遇!

作为一个能够拥有如此重量级配套的片区,运粮河组团后期房价的升值保值无疑也是多了一大保障,在房地产行业,我们常说道红利这个词,耗资巨大的恒大童世界乐园绝对是运粮河组团除郑汴一体化之外的一大红利。

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时光荏苒,沧海桑田,从小小郑县到省会郑州,再从省会郑州到国家中心城市,郑州的野心变得越来越大,而郑汴一体化无疑是承载着提升郑州中心功能和中原城市群崛起的最重要一步。

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相信在更多资源和政策的支撑下,未来这一区域势必有更多机遇诞生,在这样的背景下,处于郑汴融城的这一区域值得我们重新去聚焦和重视。

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来源:郑州地产