重磅!潍坊轨道交通明年开建,2022年通车!全部站点曝光!

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等了又等

盼了又盼

咱潍坊的城市轨道交通终于有信儿了!

潍坊市轨道交通近期建设项目全长50.662km

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投资估算总额为2121428.95万元

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技术经济指标41874.17万元/正线公里

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6月6日,潍坊市交通运输局发布潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019~2023年)环境影响评价第二次公示。

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线网规划由6条线路组成,其中1、2、3、4号线为市区线,R1、R2线为市域线,全网线路全长201.3公里,共设置车站116座。近期建设项目由1号线一期工程、2号线组成。其中1号线一期工程自山水环保至物流园,正线长度24.166公里,设站21座;2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区,正线长度26.496公里,设站22座。

新哥给大家划一下重点

近期建设项目由1号线一期工程、2号线。

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1号线一期建设工期按42个月、2号线建设工期按36个月考虑,在建设期内须完成土建施工与装修、轨道铺设、设备安装、单系统的调试及全线系统的联动调试、通车试运行等几个方面的工作。

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1号线一期工程预计于2019年开工建设,2022年底建成通车:1号线一期工程自山水环保至物流园,正线长度24.166km,设站21座,其中地上站13座,地下站8座,平均站间距1.18km;

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2号线一期工程2021年开工建设,2023年建成通车:2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区,正线长度26.496km,设站22座,均为地上站,平均站间距1.24km。近期建设规划总长度50.662km,设站42座。

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规划概况

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规划名称:

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潍坊市城市轨道交通线网及建设规划

建设单位:

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潍坊市地方铁路管理局

研究范围:

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潍城、奎文、坊子、寒亭四区行政辖区的城市规划区总面积2659km2;重点研究范围为潍坊市中心城区、滨海经济技术开发区和峡山生态经济发展区。其中,中心城区指北至兴安街(食品谷北),东至杨瓦路、南至八马路,西至杏乐路的范围,总面积为648km2。

远景展望为潍坊市域行政区域范围,包括奎文区、潍城区、坊子区、寒亭区、青州市、诸城市、寿光市、高密市、安丘市、昌邑市、临朐县和昌乐县,总面积约1.6万km2。

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环评初步结论

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潍坊市轨道交通线网及建设规划的实施,有利于促进潍坊市城市总体规划的实现,对优化城市布局结构、节约资源和减少污染物排放、改善城市人居环境以及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用,轨道交通运输所产生的噪声、振动和污水可以通过规划控制和工程措施得到有效控制。城市轨道交通的建设有利于可持续发展,有利于和谐与公平核心价值的实现,最终实现城市的可持续发展。

在落实评价提出的规划调整建议后,从环境保护角度讲,潍坊市轨道交通线网及建设规划是整体可行的。

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规划主要内容

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远景推荐方案由6条线路组成,其中1、2、3、4号线为市区线,线路总长125.3km,R1、R2线为市域线,线路总长76.0km。全网线路全长201.3km,共设置车站116座,其中换乘站10座。全网设置综合车辆基地5处(含1处综合维修基地)、停车场6处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。

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跨座式单轨:

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是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。类似于“空中小火车”, 速度可以达到每小时80公里。

新哥查阅资料时发现,跨座式单轨是没有噪声的,两点原因:

一、跨座式单轨使用橡胶轮胎,路面是水泥,轮胎噪声与汽车相同;

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二、跨座式单轨的轮胎被包裹,噪声被吸收,所以外界听不到噪声。

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跨座式单轨交通起源于19世纪初的货运系统及旅游设施,后来随着科技的进步和城市轨道交通的发展,跨座式单轨交通系统逐渐成熟完善。

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跨座式单轨交通系统凭借中低运量城轨交通的定位,以及爬坡能力强、转弯半径小等特有优点。

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截至目前,世界范围内已有多个国家建成运营跨座式单轨交通系统,在我国已建成运营的重庆轨道交通二号线、三号线,是世界跨座式单轨中线路最长、车辆保有数最多、客运量最大的单轨系统。

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潍坊市城市轨道交通线网规划实施层次表

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1号线一期工程

1号线一期工程自山水环保至物流园,正线长度24.166km,设站21座,其中地上站13座

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地下站8座

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,平均站间距1.18km;

线路自山水环保站起,沿高家街向东至月河路交叉口折向东北,沿规划向阳路北行,至仓南街交叉口后折向东,经火车站南广场设潍坊火车站站后前行约200m折向北,下穿胶济线、胶济客专后沿白浪河西岸走行,经白浪河与胜利街交叉口后折向东,跨越白浪河沿胜利街前行经市政府,于胜利街与潍县中路交叉路口折向北沿潍县中路走行,跨越青银高速公路继续北行,于清源西街交叉口折向东前行600m后折向经二路北行,下穿济青高铁后前行至盛泰街折向东至终点物流园站。

沿途站点:

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浮烟山、韩家村、山东科技职业学院、潍坊医学院新区、潍坊技师学院、姜家村、庄头中学、山水环保、颜家庄、潍坊火车站、人民公园、浩博时代广场、东苑公园、潍坊医学院、南湖社区、市政府、北海花园、软件园、潍坊学院、金域华府、龙泽苑、恒信悦府、汽车站、引黄家园、西苑小区、博物馆、潍坊北站、物流园。

2号线

2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区,正线长度26.496km,设站22座,均为地上站,平均站间距1.24km。近期建设规划总长度50.662km,设站42座。

线路自潍城开发区中学站起,沿卧龙街向东,至志远路折向南行,于福寿街交叉路口折向东,于永春路交叉口折向南行,途径潍柴动力、高新区管委会,至歌尔光电园西侧与樱前街交叉口转向东,后沿樱前街经浞河景区前行至吕家张营社区设终点站。

沿途站点

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:潍城开发区中学、潍城区政府、齐鲁台湾城、鲁台会展中心、奥林匹克公园、卧龙街怡园路口、金都北苑、蔡家庄、同乐园、潍坊建校、潍坊输油处、大学科技园、银枫家园、龙泽苑、潍棉纺织、潍柴大学、潍柴动力、高新区管委会、东里固村、歌尔光电园、浞河、吕家张营社区。

3号/4号/R1/R2

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根据潍坊市人民政府批复的《潍坊市城市轨道交通线网规划》,线网规划包括近期2020年、远期2030年、远景2048年三个层次,至2048年线网形成由6条线组成的线网。其中1、2、3、4号线为市区线,线路总长125.3km;R1、R2线为市域线,线路总长76km。全网线路全长201.3km,共设置车站116座,其中换乘站10座。

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