广东最悲惨城市,无火车无飞机无轮船,如今又成高铁弃儿
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罗定,位于广东省西部,西江之南,,西通桂、黔、滇,是西江走廊的交通要冲,是广东进出大西南地区的一个重要门户,曾经是广东镇守岭西南的一个军事重镇,史称“抚绥重地,门庭巨防”。远在一万年前的新石器时代时期,就有有人类在罗定大地上生息繁衍。
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面向珠三角,沟通大西南,罗定因为其地理位置,本来是个非常有发展前景的地点。上世纪90年代,罗定一度被誉为广东省山区利用外资的“一面旗帜”。当时,它成为全国第一个自筹资金建设的山区县级通用航空机场的县,也是全国第一个自筹资金修建地方铁路的县。一时风头无两。
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但是现在,罗定却一直被调侃:罗定有三宝,有铁路没火车,有码头没轮船,有机场没飞机。原来,当时让罗定大出风头的建设工程,后来成了“长命债”,不仅让不少工程承包者陷入困境,也成为历届罗定政府沉重负担。仅罗定铁路,就让罗定负债7.3亿元。
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罗定铁路是位于广东省的铁路路线之一,属三茂铁路,建造工程耗资8亿元人民币,但是铁路自通车以来因运量不足出现亏损,每年盈利不足800万,于是2006年被罗定铁路拍卖,成为全中国21世纪首条私营铁路,也是现今全中国唯一的私营铁路。
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后来铁路公司计划把铁路伸延至广西岑溪车站,使之与兴建中的洛湛铁路连接。新线名为罗岑铁路,将成为全中国第二条私营铁路。但是06年开工后,烂尾至今,仍在遥遥无期的停工中,而公司也负债累累,铁路无法运营。火车一响,黄金万两成为空话。只能将希望转移到高速公路上,4条高速将最终在罗定交汇。这里有铁路却没有火车客运。
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