重庆市发改委主任熊雪解读川渝签订深化合作行动计划 6月7日

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6月7日，重庆市与四川省共同签订《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划（2018-2022年）》（以下简称《行动计划》）。7日下午，市发改委主任熊雪详细解读了《行动计划》的具体内容。

《行动计划》包括8个方面合作内容

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熊雪介绍，《行动计划》包括八个方面的合作内容：推动生态环境联防联控联治、推动基础设施互联互通、推动开放通道和平台建设、推动区域创新能力提升、推动产业协作共兴、推动市场有机融合、推动公共服务对接共享、推动合作平台优化提升。

如何推进？熊雪称，比如在推动生态环境联防联控联治方面，双方有一项重要的合作内容就是加强跨界河流联防联控联治，加强跨省市水体监测网络建设，建立河流监测信息共享机制；推动工业（化工）污染、畜禽养殖、入河排污口、环境风险隐患点等协同管理；开展跨界河流联合巡查，积极探索边界河流环境污染纠纷案件溯源协查，对边界应急事件实行联合执法；开展流域污染治理省际合作试点。

共同参与推动南向通道建设

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熊雪介绍，今年4月，中新互联互通项目南向通道2018年中方联席会议在重庆召开，会议首次邀请了四川等6个省区共同参与推动南向通道建设。

根据《行动计划》中双方共同推动开放通道和平台建设的约定，川渝将加强南向通道建设合作，推动共建中新互联互通项目框架下的中新互联互通项目南向通道区域合作机制。合作内容包括遵循“共商共建共享”原则，加强与西部省市协同，促进中新互联互通项目南向通道与中欧通道、中亚通道、长江水道有效衔接。联合开展宣传推介，共同打造中新互联互通项目南向通道国际品牌等。

基础设施互联互通

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在加快重大铁路项目建设方面，川渝将共同大力推进沪汉渝蓉沿江高速铁路

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大通道建设，加快推进成都经达州至万州、重庆主城至万州等高速铁路项目前期工作，力争2019年开工建设；共同争取国家将成渝中线高铁

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纳入铁路网中长期规划；大力推动国家加快渝西高速铁路

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项目前期工作，力争2019年开工建设；加快推进渝昆高速铁路前期工作，共同推动渝昆高速铁路重庆至宜宾段2018年底开工，打通通往北部湾经济区及云南桥头堡的高速铁路大通道；共同推进重庆经遂宁至绵阳城际铁路建设，推动成渝高速铁路、成遂渝铁路公交化运行。加快推进隆昌至叙永铁路扩能改造及隆黄铁路叙永至毕节段项目建设，形成川渝通往北部湾经济区更为畅通、快捷的南向大能力货运通道。

同时双方也将完善城际快速公路网，推进渝广高速支线、潼南至安岳、泸州至荣昌、永川至泸州、江津经习水至古蔺等高速公路项目建设，加快南充至潼南高速公路、内江至大足高速公路、万州经开江至达州高速公路等项目前期工作，同步推进项目尽快实施。实施G210川渝界至茨竹段等国省干线公路升级改造，联合打通“断头路”“瓶颈路”。推动取消高速公路省界收费站，力争尽快实现两地高速公路收费一卡通。

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实现优势互补联合发展旅游产业

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熊雪介绍，《行动计划》约定了川渝联合打造国际文化旅游目的地的相关内容。

比如以重庆、成都国际旅游都市为引领，共同打造国际化的巴蜀文化旅游品牌，包括整合大足-安岳石刻、长江三峡、万盛石林、黑山谷、金佛山、天生三硚、芙蓉洞、九寨-黄龙、都江堰-青城山、乐山大佛-峨眉山等自然与文化遗产资源，共同打造精品旅游环线。整合小平故里、红岩文化、华蓥山游击队等红色文化资源，共建大华蓥山生态旅游度假区，支持共建旅游推广联盟。