滴滴顺风车日补贴25元吸引司机接单，司机:就是52也不能干以前开顺风车都是需要自己联系客户

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以前开顺风车都是需要自己联系客户，有时候还是免费为主，所以车主除非是熟人，基本上不接单。但是现在有了滴滴平台后，顺风车司机直接可以通过系统就选择订单，还可以得到收益，是不少司机兼职赚钱的一个方法。不过现在由于顺风车又是人脸识别，又是负面消息，造成很多司机都不愿意干了。

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而滴滴司机为了吸引司机接单，也是想出来补贴的方法，只要接够两单就可以得到高达25块的补贴，为何还是有很多司机不愿意干呢。

滴滴顺风车日补贴25元吸引司机接单，司机:不愿干并非是钱的问题

一位司机就表示大家接顺风车并非是因为钱的事情，所以也不会因为补贴就去接单的。就比如自己接顺风车的订单就是为了顺路帮帮别人，真的不是为了赚钱而来的。有时候遇到不错的乘客更是不收费也行。就是觉得在滴滴上接订单很简单就可以完全了，很方便才干的。

不过随着顺风车加强管理，每次接顺风车订单的时候就需要进行人脸识别了，这是让人非常烦的，经常遇到好的订单人脸识别完了就被别人抢走了。现在都抢不到自己满意的订单了，接单也没意思。现在自己基本上不在网上接单了，全靠积累着的顾客，如今也是固定每天接着几位朋友上下班了，都是为了图方便。

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而接固定的乘客上下班比去滴滴接接陌生订单好很多，首先就是脾气对得上，不会要求太多。而且也是最重要的一点，那就是关车门都是轻关轻放，再也不会出现陌生乘客用力关车门，自己心很痛，但是乘客对不起都没有一句就走人的情况了。

所以说现在滴滴补贴再高也没用，很多顺风车司机就算是接单，也就是下班才有心思接一个订单，这样根本拿不到补贴，补贴再高拿不到也是没用的。真正想靠网约车赚钱的也不会跑顺风车，因为车费都很低的，想赚钱晚上下班后去接快车就可以了，这样一个月下来还能赚到上千块钱补贴家用的。

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所以说滴滴还是没有弄懂顺风车司机们是为何不愿意接单的，真不是钱的问题。更多的司机还是想得到尊重，有一个很好的用户体验。现在各种方面都偏向于乘客，司机接单也麻烦，还经常遇到取消订单的，这样的顺风车订单司机们也是不愿意再接了，只是让人满肚子抱怨而已。

话说回来，顺风车还是很有必要性的，现在顺风车司机不愿意接单，对于人们出行也没有好处，还是希望那些顺风车司机都重新回来接单吧，这样上班族们也可以多省点车费。