高速上的“降温池”是什么？老司机：这玩意实在太有用了！随着当今社会的发展

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随着当今社会的发展，交通变的越来越发达，如今物流行业也变的十分火爆，每天都可以看到大大小小的物流车辆在道路上运输。当今每个城市的道路都是相通的，高速成为了我们当今每个车主的首选道路，对于开运输车的车主而言，说句良心话是比较累的一个职业，由于长时间的路途跋涉，不仅仅人需要休息，汽车也得“休息”！

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毕竟，跑高速除了会劳累到司机师傅们的身体跟精气神儿，更会让大型货车的轮胎饱经劳累。而每当走完漫长的下坡路的时候，轮胎的温度就会变得很高，那在这时“降温池”的存在就很有必要了。

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降温池顾名思义就是冷却池，一直是在高速公路上使用的，在高速公路上设置一个浅浅的水池，专门给车轮降温的，防止车辆因为行驶过快造成刹车失灵。气温居高不下的时候，为预防车辆在高速公路上快速行驶发生爆胎等交通事故。高速服务区一般多设降温池，但为了司机方便，一般路段中间，拐角处，尤其是起伏较大的路段也会设有降温池，这大大方便了司机，而且降低了事故的发生。，比如陕西境内的一些特殊路段都会配备刹车降温池，而且有些地方的降温池会有配备专门的指引和协助的工作人员。降温池多是为大货车准备的，所以家用车使用时要注意水的深度，不要让水进入发动机，以免引发车辆熄火。这个刹车降温池一般是在夏天开放，冬天就停止使用了。

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不过，在夏天刹车降温池的使用也有一些注意事项，否则也会发生危险。首先，咱们普通的家用车是绝对不要进去的，不要觉得自己的家用车时间开的长了，刹车用的多了，我也开进去降降温，这倒不是说，降温后刹车片会变形的问题，而是，这个降温池的水深已经超过了咱们家用车，甚是SUV的涉水深度。家用车进去可能就出不来了。

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另外，咱们有些大卡车会在降温池中长时间的停留，或者在降温池中来回反复的开，生怕降温不够，甚至有的也就干脆停在降温池中擦车洗车了。这些都是非常危险的动作，因为随时会有从后面来的其他车辆进入降温池，在这个特殊路段也是非常容易发生事故的，所以不能长期停留。总的来说，降温池这种东西，还是为了老司机的安全而设立的，也发挥了其价值的所在。只要合理利用，并且做好监管，那么绝对是可以维护各位长途货车老司机的安全的！