长沙黄花机场餐饮做实“同城同价”，如何保“同量同质” 黄花机场开通餐食质量投诉通道着手布局

欢迎您来到傻大方资讯，本页内容是《长沙黄花机场餐饮做实“同城同价”，如何保“同量同质”》，既然来了就转发一个再走呗。

正文开始：

做实“同城同价”，如何保“同量同质”

黄花机场开通餐食质量投诉通道着手布局机场餐饮品牌化，新一轮招商倾向品牌连锁店

6月8日，三湘都市报推出了探访“机场餐饮”系列报道的第一篇报道——《机场餐饮“同城同价”，到底跟谁比价》，就机场餐饮比价的参照物范畴进行探讨。

今天，继续关注机场餐饮，就消费者关注的机场餐饮质量问题，继续探讨推行“同城同价”的机场餐饮，如何保证“同量同质”?

■记者和婷婷

网友质疑

平价餐饮是否“价钱减半，份量减半”

6月5日，刊发《牛肉粉28元网友卖力为机场打call》一文，引发很多网友在文末留言，讨论机场平价餐饮的份量和质量。

其中，网友“长的有点吴亦风”评论“价钱减半，份量减半?”网友“李博36211923”评论“茶叶蛋5元一个，真消费不起了!”网友“白眼135177262”评论“份量呢，多大的碗”。

6月6日下午4：00，黄花机场T2航站楼内人来人往，非饭点时间，一些餐饮店里也有不少顾客。在出发层的一家蒸菜馆，几位旅客正在点餐。

记者看到，在点餐自选区，上面摆满了各种琳琅满目的餐食，在粉面的自选点餐区域，橱窗上贴着一块小牌子，上面标注着“加青菜10元/份，加鸡蛋5元/份”，十分醒目。

在记者停留的5分钟内，陆续有4位旅客点餐粉面，工作人员一一询问旅客是否加青菜或鸡蛋，并强调青菜10元一份，鸡蛋5元一个。得知价格后，有的旅客就明确表示不加。

记者看到，在没有添加青菜和鸡蛋的一碗三鲜粉中，白色的瓷碗里盛着一碗油亮亮的汤粉，上面覆盖着黑木耳、肉片、油辣椒、酸豆角等。

商家回应

出品标准不会因为调价而变动

“为满足消费者不同需求，会按份出售烫青菜、卤蛋等配食。至于价格，我们有自己的经营策略，但肯定是明码标价，保证质量。”该蒸菜馆的工作人员表示，店内的每道餐食都有自己的制作标准，调价与否，都不会对菜品的制作标准进行变动。

与此同时，记者又随机走访了一些餐饮店。位于黄花机场T2航站楼负一层的火宫殿的工作人员刘茜告诉记者，作为品牌餐饮店，加盟方的菜品都是由总部统一配送，并就质量进行监管，并不会因为分店的价格调整而对菜品质量进行变动。

“我们每天都有一辆车从火宫殿配送菜品过来。臭豆腐也好，年糕也好，这些小吃类的原材料都是每天新鲜配送的。”刘茜表示，菜品的价格是和质量挂钩的，“在火宫殿中，所有菜品都有样品展示，并且明码标价，消费者可以自由选择。”

机场表态

原料、制作、出品都在可控范围内

“机场餐饮在原材料供应、制作流程、出品标准都有严格标准，这些都不会因为价格调整而进行变动。”湖南机场集团空港实业工作人员表示，在黄花机场的餐食中，原材料的新鲜度、制作流程的规范度、产品份量达标度，这些都是在可控的范围内。

该工作人员提醒，消费者需要客观认识到，机场餐饮与市区餐饮确实存在一定差异性。“机场餐饮的顾客群体是航站楼内的进出港旅客，这部分人的目标是出行。该状态下的用餐有几个特性：要求供餐速度快、同行人数较少。为满足旅客的这一需求，商家能供给的餐食选择大部分是一些提前预制好的简餐，口味难免单一。”工作人员强调，因航站楼内的物业条件约束，如不可使用明火、排烟受限等因素，使得机场可提供的餐食品种也会受到一定限制。

此外，工作人员表示，“不降质”的概念还是需要明确。“就口味方面，‘好吃’不是一个可以简单界定的概念，所谓众口难调。所以，呼吁消费者理性看待‘不降质’。”

值得注意的是，为了保证消费者权益，空港实业已经开通了投诉渠道。“如果消费者对餐食的质量不满意，可以根据提示投诉，也可以拨打投诉电话18207414949。”工作人员提醒。

专家

餐食价格

要与价值匹配

“就消费者而言，消费者吐槽的并不是价格过高，更多的是付出了高昂的价格，却没有得到相匹配的体验。”湖南商学院经济与贸易学院副院长尹元元说。

尹元元认为，吃饭是一个体验的过程，我们有时会选择花高价在市区的星级餐厅享受，有时也会图方便，在小区楼下的快餐店将就。无论是几百块的西餐，还是七八块的米粉，只要达到了消费之前的预期，消费者也不会有何怨言。

尹元元表示，在机场这样相对特殊的场合，消费者除了有饮食的需求，还有其他需求，比如一个座位供休息、一个空间供停留、一段时间供消磨。而作为商家，从经营角度出发，当然是考虑如何降低生产成本?如何提高产品销量?如何争取到利润最大化?并在这些考量下，制定经营策略，包括价格和质量。“比如高考时期，学校周边的酒店都会涨价，除了供需情况的改变外，因为销量提升，酒店的运营成本也会增加，比如随着服务压力的增大而增加的人力成本。同样的道理，机场的餐饮店，除了提供餐食之外，还提供了很多的隐性服务。”

尹元元表示，机场商家确实拥有对餐食的定价权，但需要注意不能侵犯消费者的自主选择权与公平交易权。并且，在这个前提下，将标榜的价格与提供的服务相匹配。

破局

推进机场餐饮品牌化

“目前‘同城同价’举措推出时间尚短，但会不断完善细节，确保产品品质与服务平衡。”空港实业工作人员表示，为确保机场餐饮降价不降质，将着手布局机场餐饮品牌化。

“我们认为将机场餐饮推上品牌化道路可以很好地解决这个问题。”该工作人员表示，随着消费者对品牌的心理安全感的不断提升，机场餐饮走上品牌化的道路也是顺势而为的一个趋势。“品牌化可以确保餐厅在原材料供应、制作流程、出品标准都在统一水平线上。并且，品牌连锁所设立的督导机构也会适时干预，对不符合规范的经营行为会限期责令整改。如此，消费者所期待的‘不降质’将更有保证。”

该工作人员介绍，目前T2航站楼已完成新一轮招商，招商时倾向选择品牌餐饮(如连锁餐饮品牌)，力争在前端把控好餐饮品质。届时，将有必胜客、赛百味、星巴克、太平洋咖啡等西式轻餐饮