马克龙：将在G7峰会中对特朗普施压 ——华尔街日报——【戴姆勒加速电动

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——华尔街日报——

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【戴姆勒加速电动卡车研发对抗特斯拉】戴姆勒宣布将在2021年前推出两款电动卡车新品，一款是名为Freightliner eCascadia的全电动大型卡车，eCascadia充满电后能行驶约250英里，另一款是中型货车Freightliner eM2。戴姆勒表示，今年晚些时候将有30辆eCascadia交付客户进行测试。在受到了包括特斯拉和大众汽车等多个竞争者的压力后，戴姆勒选择加快了电动卡车的研发，戴姆勒北美负责人Martin Daum表示，戴姆勒会迎接来自任何竞争对手的挑战，Daum 说道：“在货运车行业，我们是无可争议的全球领导者，我们打算通过电动卡车和公共汽车继续将这一优势延续下去。”

——Reuters——

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【马克龙：将在G7峰会中对特朗普施压】法国总统马克龙周四表示，G7领导人将在本周举行的峰会上对美国总统特朗普施加压力，平和地表达他们的不满，并要求美国取消钢铝进口关税。如果美国决定放弃其全球角色，剩下的六国成员将联合成一个强大的阵营。马克龙说道：“在这种环境下，我们会保持应有礼仪并努力说服美国加入（阵营），因为我们在历史上一直是盟友，我们需要他们。”马克龙说道，并对未来两天的峰会表示乐观。

——Bloomberg——

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【加拿大央行：债务风险已有所缓解】加拿大央行周四表示，随着居民收入增加、利率上升和抵押贷款政策收紧，由房地产市场和巨额家庭债务带来的金融市场风险在过去六个月中有所缓解。自去年11月份的报告以来，加拿大家庭信贷增长放缓让紧绷的房产市场得以舒缓，但风险仍将持续一段时间，目前加拿大金融体系面临的主要风险包括严重的经济衰退，过热的房产市场终将迎来调整，以及全球风险上升导致的长期利率大幅上涨。它表示，贸易保护主义激增所引发的经济衰退风险有所增加，利率上升的影响和抵押贷款准则的变化降低了信贷增长率，并改善了新贷款的质量。多伦多和温哥华的房地产市场风险依然是可控的。

——CNBC——

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【英国提议保障计划遭欧盟拒绝】英国政府星期四提出了为爱尔兰边界的问题设定一年期的保障计划，英首相特雷莎·梅希望在这段时间内完成关税的一致协定，该保障计划将在英国明年3月离开欧盟后的过渡时期后出台。但欧盟拒绝了英国这一提议，认为英国内阁的谈判进度几乎停滞不前，此类理想化计划只会让进度变得更加缓慢，梅应该首先解决其内阁成员本身的分歧问题，而不是节外生枝。投资者对英国与欧盟的谈判缺乏进展感到不安，英镑受拖累下跌0.1% 。