中国最贵的高铁:耗资2209亿，水泥钢材是三峡7倍，如今已轻松盈利如今出门旅游已经是一件在平常不过的

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如今出门旅游已经是一件在平常不过的事情了，而选择什么交通工具，大家也颇为关心。高铁就它行驶速度快，安全性感，舒服度强，受到越来越多的人青睐。这不，这些地方又要修高铁了，对于大家的出行带来了极大的便利。中国的高铁建设一直受到全民关注，每天高铁的投资都是随随便便就上百亿，而这条高铁，竟然花了2209亿！要知道，中国花超过2000亿的高铁过程，只有川藏铁路和这条高铁！

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它就是京沪高速铁路，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，沿途24个站，设计的最高速度为380km/h，近期最高运营时速350km/h最短旅行时间为4小时49分钟，全长1318公里，是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。

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工程攻克了许多技术难关，而且消耗了钢材500万吨，相当于三峡工程的七倍，；水泥4000万吨，相当于三峡工程的六倍。高速钢轨使用32万吨，总长超过5000公里；耗电4.5亿度，这已经足够20万户家庭用一年；仅仅是施工图纸重达数十吨，堪称人类工程史上的奇迹！

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2014年的时候，这条高铁客票收入约300亿元，运送旅客超过1亿人次，第一次实现盈利，利润约12亿元。从南到北经过北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

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京沪高铁使长三角、环渤海及沿线地区的互动成本降低了，有利于优化资源配置，将产业链上、下游集聚在一起，减少中间环节和物流成本。这条高铁有没有路过你的家乡或者你想去的地方，如果有，你会选择乘高铁出行吗？欢迎留言沟通。