中国最惨城市:码头没船，建两铁路没火车，两机场放牛，就在广东罗定

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罗定，位于广东省西部，西江之南，，西通桂、黔、滇，是西江走廊的交通要冲，是广东进出大西南地区的一个重要门户，曾经是广东镇守岭西南的一个军事重镇，史称“抚绥重地，门庭巨防”。远在一万年前的新石器时代时期，就有有人类在罗定大地上生息繁衍。

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面向珠三角，沟通大西南，罗定因为其地理位置，本来是个非常有发展前景的地点。上世纪90年代，罗定一度被誉为广东省山区利用外资的“一面旗帜”。当时，它成为全国第一个自筹资金建设的山区县级通用航空机场的县，也是全国第一个自筹资金修建地方铁路的县。一时风头无两。

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但是现在，罗定却一直被调侃：罗定有三宝，有铁路没火车，有码头没轮船，有机场没飞机。原来，当时让罗定大出风头的建设工程，后来成了“长命债”，不仅让不少工程承包者陷入困境，也成为历届罗定政府沉重负担。仅罗定铁路，就让罗定负债7.3亿元。

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罗定铁路是位于广东省的铁路路线之一，属三茂铁路，建造工程耗资8亿元人民币，但是铁路自通车以来因运量不足出现亏损，每年盈利不足800万，于是2006年被罗定铁路拍卖，成为全中国21世纪首条私营铁路，也是现今全中国唯一的私营铁路。

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后来铁路公司计划把铁路伸延至广西岑溪车站，使之与兴建中的洛湛铁路连接。新线名为罗岑铁路，将成为全中国第二条私营铁路。但是06年开工后，烂尾至今，仍在遥遥无期的停工中，而公司也负债累累，铁路无法运营。火车一响，黄金万两成为空话。只能将希望转移到高速公路上，4条高速将最终在罗定交汇。这里有铁路却没有火车客运。

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打通罗岑线，连接南北通道洛湛线和广东的三茂线，是唯一的出路。而百年夙愿何时圆？目前还没有明确答案。这里由于地理的因素所以这里还建了一个供船只停留的南江口码头，，始建于上世纪90年代，后来南江口码头几乎闲置。在08年后成为火电厂的专用煤码头。

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罗定机场曾是全国第一个自筹资金建设的山区县级通用航空机场，世界500强企业艾默生的雅达电子项目老板第一次来罗定考察就是坐直升机到罗定的。但是当初动工设计的时候建的是小型飞机场，随着小型飞机退出市场，没有适合罗定机场停放的飞机，罗定机场1997年开始正式停用。罗定还有一个约在50、60年代建成的播种用机场，这个播种机场主要用于农业。因为很久没有人维护，偶尔有人到机场学车，或是荒草丛生，在机场放牛。

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现在机场的命运比火车站和码头好多了，现在它成国内首条低空航线机场，让私人飞机摆脱无奈“黑飞”的尴尬，通过私人飞机俱乐部的形式让它恢复生机，还可以衍生发展旅游休闲产业，当地对它抱有很大期待。你想去看看这个神奇的地方吗？对这件事情你怎么看呢？