航空公司改革放大招:取消经济舱免费餐食,取消免费托运行李
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在过去一段时间,服务行业有一个宗旨,那就是顾客就是上帝,为客户提供无微不至的服务,让客户满意。
然而,随着时代的发展,过去很多的经营理念慢慢发生了变化。
例如,现在一些航空公司,为了应对竞争的压力,开始进行新的改革。这种改革不是如何为客户提供更好的服务,而是削减不必要的开支。
就在6月7日,海航控股旗下的天津航空发布公告称,从6月9日起,天津航空将逐步取消国内航线经济舱机上免费餐食。
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而海航系另一家公司长安航空也宣布,今后公司将要进行差异化服务,从6月15日起,机票5折以下舱位票价不再免费托运行李;从20日起公司不再提供免费的餐食。
据说,单纯取消飞机上供应免费餐饮一项,每年至少可以帮天津航空省下2个多亿。
如果行李托运不再免费,这又将为航空公司额外增加不少收入。
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这样的举措出来之后,一些网友觉得有点不太理解,过去都是如何更好地服务客户,免费提供更多的服务,提高服务的附加值,现在怎么不断削减服务项目和降低服务质量呢?
其实这是不同的经营理念决定的。
过去属于粗放型的经营,乘坐飞机属于高端人群的出行方式,飞机价格较高,不需要担心盈利,因此很多航空公司比拼服务,比拼附加值。
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但是随着空运平民化,越来越多的普通百姓选择乘坐飞机出行,航空业已经不再是高高在上的为高端客户服务的行业,而是成为一种非常普通的大众化出行方式。当越来越多的人选择乘坐飞机,个大航空公司不断扩大规模,于是也面临着空前的竞争压力。
这时候,一些航空公司就开始实行差异化经营。
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例如廉价航空,以尽量低的价格,获得更多普通消费者的乘坐。
因为这些航空公司定位于服务中低端消费群体,因此价格成为其最大的竞争利器。
要保持最低的价格,那就要削减一切不必要的开支。
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例如取消飞机上的免费餐食供应,行李不再免费托运,尽量减少机组的成员,最大限度地降低成本。
对此,你是怎么看的呢?你希望票价低一些,取消一切不必要的服务,还是票价高一点,出行尽量舒适和便捷呢?
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