湖北高铁建设重心转移，这4个地方未来将成为高铁枢纽城市
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湖北高铁建设重心转移，这4个地方未来将成为高铁枢纽城市。枢纽|湖北|重心|未来|地方|高铁---
自从2009年武广高铁、合武高铁开通运营后，湖北省就开始进入了高铁时代。随后，汉宜铁路、武咸城际铁路、武石城际铁路、武冈城际铁路、汉孝城际铁路都相继修建成功并通车，让湖北的高铁和动车通达的城市越来越多。但是，我们可以看出，上述这些铁路都以湖北省省会城市武汉为中心，呈放射状修建的，这些高铁都是围绕武汉来修的，所以这些年来湖北高铁建设的重心一直都在湖北的东部。因此，湖北中西部人民时有抱怨的言论。
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但是我们现在再看看湖北未来几年的高铁建设规划，就发现这一现象已经完全转变了，湖北的高铁建设重心不再是武汉，那它转移到哪里去了呢？不错，就是湖北省的中西部地区，在十三五到十四五期间，湖北中西部将建设汉十高铁、郑万高铁、呼南高铁、荆荆高铁以及沿江高铁。随着上面这些高铁的建设并通车，未来湖北中西部将会形成四大高铁枢纽城市，具体如下：
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这第一个将成为高铁枢纽城市的当然是襄阳了。襄阳作为湖北第二大交通枢纽，不管是铁路还是铁路运营管理部门，都是无人可以挑战的。目前，襄阳正在修建的高铁有东南至西北的干线高铁汉十高铁（将于2019年开通运营）、北京至昆明的郑万高铁，18 年还将开工建设呼南高铁的襄荆宜段。届时汉十高铁（福银高铁）、郑万高铁（京昆高铁）、襄荆宜高铁（呼南高铁）修通后，将在襄阳形成三条国家干线交错相通的国家高铁枢纽城市，“七省通衢”将会实至名归。
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第二个高铁枢纽城市是宜昌。宜昌作为湖北的二副之一，在高铁建设上肯定不会甘于人后。18年宜昌将开工建设呼南高铁的重要组成部分襄荆宜高铁，襄荆宜高铁不仅仅是呼南高铁的一部分，同时还是我国东西向干线高铁沿江高铁的共用线路。未来，将有沿江高铁、呼南高铁两条国家级干线高铁在宜昌交汇相通，另外再加上沿江高铁与郑万高铁的联络线，宜昌将成为湖北仅次于襄阳的第三大高铁枢纽城市。
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第三个高铁枢纽城市是荆门市。荆门是湖北目前唯一不通动车的地级市，但这一尴尬局面即将被改变。2017年，襄阳至京广高铁联络线襄岳高铁的组成部分荆荆高铁开工建设，2018年作为呼南高铁和沿江高铁的共用线路襄荆宜高铁也将开工建设。未来，荆门将有沿江高铁、呼南高铁和襄岳高铁三条高铁在此交汇，将让荆门从一个高铁盲点一跃而成为高铁枢纽城市。
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第四个高铁枢纽城市是荆州市。2012年，汉宜铁路通车，让荆州从此进入动车时代。2017年，时速350公里每小时的荆荆高铁开工建设，让荆州真正跨入高铁时代。未来，随着武贵高铁的开工建设，武贵高铁、襄岳高铁将在此形成一个新的高铁枢纽，而荆州也就成为了高铁枢纽城市。
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上面这四个高铁枢纽城市中，襄阳和宜昌是湖北省规划的综合性枢纽城市，而荆门、荆州则属于区域性枢纽城市，可见后者比前者是要低一个等级的。但不管怎么说，这些城市都将迎来新的发展机遇。而湖北铁路相当长一段时间内都是东密西疏，而今后这一现象将得到改变，湖北的高铁布局也将日趋合理了。
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