中国建桥刷新世界纪录,8年斥资上千亿,却成了浪费钱?
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最近十年,中国快速发展,基建能力也逐渐达到了世界领先水平,就拿中国建造桥梁的技术来说,连续拿下多项世界纪录,很多外国都慕名而来,邀请中国为他们的国家建设桥梁。那么,便和大家介绍一家中国近些年开工建设的桥梁,它的名字是港珠澳大桥。
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港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门三地的一架超大型跨海通道,整个工程包括海中桥隧主体和香港、珠江、澳门三地的口岸和连接线,于2009年正式开工,一直到现在,大桥已经建设了8年,8年时间内,政府一共投资了超过1000亿人民币。港珠澳大桥是中国建设历史上里程最长,投资最多,同时施工难度也是最大的一座桥梁,因此,这座桥梁也被英国的《卫报》评为“世界新七大奇迹”之一。
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如今,港珠澳大桥的建设已经进入收尾阶段,预计今年七月,港珠澳大桥就将全面通车,但是人们却发现了一个问题,那就是即使从大陆开车上了桥,但是想开车进入香港、澳门可不容易,比如,开车进入香港,车辆必须配有香港的车牌,而申请香港车牌的条件之一就是车辆所属地要是广东,如果广东居民在香港投资了一家公司或是在香港有注册公司,投入的资金达到一定金额,在合同的期限内,每个企业就能办理一张轿车车牌,或者是在香港设有办事出的广东企业,每家企业也能在香港办理一张车牌,内地其他城市想要办理香港车牌,也必须要在广粤之间有业务往来。由此看来,普通人想要办理香港车牌是很难的,所以说,港珠澳大桥全面通车其实是无望的。
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对于这种现象的出现,有外媒表示,中国人这不是在浪费钱嘛,投入了上千亿人民币,花了八年时间,居然还不能通车,这有什么用?专门用来创造世界纪录的吗?
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