我国建最牛的大桥，长达1811米，老司机开车都像坐过山车！出发！凯乐带你观世界繁华

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中国这个基建狂魔，最擅长的就是在各种复杂条件下，修建着各种基建工程，尤其是在特别险峻的地方修大桥，质量安全都可以保证。

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要说这些大桥当中，哪座可以算得上最牛的呢？在小伙伴们心中各有各的想法，但是要提起这座大桥，让很多小伙伴一定会在心中竖起大拇指，这就是干海子特大桥。

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在大家的了解中，宽的桥梁都是用混凝土桥墩，承接混凝土的桥面，而这做干海子特大桥，却是用钢架支撑起来的，虽然从远处看，这些细细的钢架支撑起整座桥面，看起来是那般弱不禁风，不过其实这种纤细的空管钢架更加坚固。

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每一段钢管间，都有特别多的斜杆和横撑相连接，而且这些钢管有超强的韧性和力量，足够撑起沉重的桥面。

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这座大桥是连接雅安和泸沽期间高速公路的一部分，主体在雅安石棉县境内，长度1811米，桥面的宽度有24.5米，总共包含36跨，这也是世界上最长的钢管桁架梁公路桥，这段世界桥梁史上也是首例。

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而为什么说司机在这座大桥上开车的时候，好像是坐过山车呢？那是因为这片地区进入冬季之后，气温特别低，路面很容易积雪而变得湿滑，但建设者们早就设想到了，他们在修建的时候，两边护栏要比普通高速护栏增高30厘米，防止车辆出现问题，冲出大桥，还配备了专门的除雪设备。

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除此之外，大桥使用了独特的空管设计，大大减轻了桥墩的重量，让大桥可以抵抗得住9度烈度的地震，可以说是一座“桥坚强”了。

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周边地区的环境非常恶劣，春天风大，夏天雨多，冬天雪大，施工难度非常大。但是这座独特的大桥，却依赖于中国建设者的智慧和汗水，屹立于群山之巅。对于这座大桥，大家怎么看？

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