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奥迪利用3D打印进行原型设计辅助，减少时间近50%

德国英戈施塔特奥迪总部的设计中心引入了美国Stratasys（斯川塔西）公司出品的全色彩多材料3D打印机，以帮助其在新产品的研发进程。

根据奥迪的塑料设计3D打印中心的主管Tim Spiering博士介绍：“利用这台J750 3D打印机来进行车尾灯罩的原型设计建模，可以大大加快整体的设计修改进程。据我们估算，基本可以节省将近50%的时间。”

奥迪3D打印

作为早期引入3D打印技术的工业企业之一，奥迪于2002年就开始了与斯川塔西关于3D打印机方面的测试。到现在为止，奥迪的塑料3D打印中心已经装备了10台聚合物3D打印机，其中就包括了斯川塔西的FDM以及PolyJet 3D打印机。

最近，奥迪同样开始与德国的3D打印机生产巨头EOS开展关于金属3D打印方面的合作项目。以及与SLM Solutions公司开展长期的合作研发项目。

保持高端美观设计本色

在近些年，奥迪凭借其流畅的线条和美观超前的车灯设计在豪华车市场中占有独特的一席之地。Spiering博士说：“奥迪的外形设计是众多买家选择奥迪的一个重要原因。因此，在整车的设计和理念构想阶段保持一个较高的水准就显得尤为重要。”

而奥迪设计中心的一项重要工作就是在路试原型车上路测试之前，将所有的设计整合和测试。在传统制作工艺中，奥迪尾灯设计往往采取打磨或注模成型的方式来建模。而尾灯往往由红黄或者红白灯进行组合。为了达到多种颜色的灯组效果，采取打磨或者注模的方式来制作的话一般来说需要制成几个部分然后再进行组装。而3D打印技术将首先对此进行改变。

提高车辆投放市场的必要工具

利用斯川塔西J750 3D打印机，塑料3D打印中心的团队仅需要一次流程就制成了多种色彩且多种材料的尾灯罩整体组合。这样不仅减少了原型设计的时间，且大大缩短了设计成品投放到市场车型上的时间。

在车尾灯罩方面应用的成功经验之后，奥迪将会把3D打印的方式继续推广应用到其他部件的设计与之作当中，从而全面提升在新车设计方面的效率。